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楼主: 宜黄荆襄

汉宜铁路暂无跨线京广高铁北上的车次!

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中尉

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发表于 广东省深圳市 2012-12-12 11:24:10 | 显示全部楼层
华城豪庭101 发表于 2012-12-11 20:52
我这次回家坐不了卧铺车了,该死的铁道部!!!该死的盛光祖!!!

Z37/38挂了3节硬卧
盛还算是留情面了,要是刘的做法,应该是全裁,当年武广就是啊
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列兵

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发表于 湖北省武汉市 2012-12-12 12:26:03 | 显示全部楼层
希望以后能够开通高铁哦
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上士

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发表于 上海市 2012-12-12 13:08:20 | 显示全部楼层
宜黄荆襄 发表于 2012-12-12 00:14
去上海已经很不错了

本来就是沪汉蓉的一部分,应该有很多去上海的车才是,现在重庆去上海的不知道为什么不走汉宜。
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上尉

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发表于 香港 2012-12-12 13:39:28 | 显示全部楼层
襄河波波 发表于 2012-12-12 13:08
本来就是沪汉蓉的一部分,应该有很多去上海的车才是,现在重庆去上海的不知道为什么不走汉宜。 ...

汉宜有到上海的动车。不需要直车。汉宜,如果是白天经过,被 动车踩。
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 楼主| 发表于 广东省广州市白云区 2012-12-12 23:35:50 | 显示全部楼层
QQ截图20121212233431.png QQ截图20121212233455.png
上首页了,哈哈,第一次。{:soso_e102:}
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发表于 北京市 2012-12-15 00:57:05 | 显示全部楼层
bluewen 发表于 2012-12-11 13:19
那南下的有么?

南下早着呢。等着吧
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发表于 广东省深圳市 2012-12-15 23:58:58 | 显示全部楼层
襄河波波 发表于 2012-12-12 13:08
本来就是沪汉蓉的一部分,应该有很多去上海的车才是,现在重庆去上海的不知道为什么不走汉宜。 ...

渝利没通
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发表于 广东省深圳市 2012-12-16 00:04:01 | 显示全部楼层
渝利修的比宜万晚一点,速度算是有200.但没预留提速能力。
渝利宜万感觉都没规划好。还不如修成100-120公里级别,降低坡度跑普通货车和KT。省下来的钱修一条宜巴接郑渝也形成沪汉蓉了。这样货运客运都不耽误。
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发表于 广东省深圳市 2012-12-16 00:15:46 | 显示全部楼层
宜万铁路2011年上半年,累计发送旅客160.19万人次、货物6.49万吨。
宜万铁路自开通运营一年来,累计发送旅客636.1万人,日均发送1.74万人;发送货物51.9万吨、8586车,到卸货物23.3万吨、3729车。
荆沙铁路这条单线破路2011都有170万吨的货运量。宜万还是坡度太大了。
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