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楼主: hbdh

招智引资,产城联建---黄金十年潜江发展战略初探--

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桃源隐者 该用户已被删除

IP属地:广东省广州市

发表于 广东省广州市 2012-12-31 22:02:59 | 显示全部楼层
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东湖服务奖章

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发表于 湖北省孝感市 2012-12-31 22:26:17 | 显示全部楼层
桃源隐者 发表于 2012-12-31 22:02
生旦净末丑,芸芸众生像。熟话不是也说:多大的鱼打多大的浑,再说论坛也需要俺们只有跑腿打酱油的哦!呵 ...

你可不是
奇才放你头上最适合
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东湖服务奖章

IP属地:湖北省潜江市

发表于 湖北省潜江市 2012-12-31 23:33:49 | 显示全部楼层
adonis 发表于 2012-12-31 22:26
你可不是
奇才放你头上最适合

A友说的对  
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发表于 浙江省宁波市 2013-1-1 01:21:01 | 显示全部楼层
此贴必火啊恭喜HBDH的新作
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发表于 湖北省潜江市 2013-1-1 09:19:28 | 显示全部楼层
楼主分析精辟,让我们开眼。
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 楼主| 发表于 湖北省 2013-1-1 15:47:05 | 显示全部楼层
产城联建是个什么玩意?整体推进又是什么意思?
大城市把它叫做产城融合,潜江这样的新建城市可以叫做产城联建。
请看下面我摘录的介绍:
近几十年来,包括我国在内的发展中国家,大多数城市都进入了以消耗能源、资源为特征的工业化时代。那时的工厂会产生很大污染,为了保证环境空气质量,只有把工厂区和生活区进行独立分区,这样做的好处是居住区的环境得到一定保证,不足之处是上下班潮汐式交通,出行耗费了大量时间。不过到了现在,随着工业文明的提高,高污染、高能耗的行业慢慢退出了历史舞台,各个城市都在发展新兴产业。这种情况下,能不能把产业发展与城市建设很好地结合起来,让大家的出行距离更短,效率更高,这样,“产城融合”的概念就提出来了。
何谓“产城融合”?产是指生产及相关城市的产业园或工业区;城指城市;产城融合指将相关工业园区与城市融合在一起,不做人为的分离。
  在许多人眼里,远离中心区的市郊新城建设,可能承担巨大风险:如果新城建设很漂亮、很现代,却人气不足,这里将沦为一座空城;如果绝大多数人仅仅看中的是这里良好的居住氛围和相对便宜的房价,清晨到市区上班,夜晚回市郊新城睡觉,这里只能成为一座睡城。为了解决这些问题,便催生了产城融合。一个城市最基本的要素之一就是产业,没有产业就没有就业;另一个基本要素是人口,有人才能把产业支撑起来。换句话说,产业是城市发展基础,城市是产业载体,两者不可分割、互相影响。
  “产城融合”首先是要把产业和人口合理地融合在一起,让城市里不仅有生产,还有生活。
  “融合”是把产业和城市看作一个良性互动的有机整体,简单来讲,可以把一个组团式区域看作一个复合型社区,除了产业功能外,再加入相关的城市服务功能,使其基础配套设施齐全,有文化设施、娱乐设施、生活设施等。融合后,人们的各种需求可以就近解决。
  城市效率提高了,生活品质也能大大提升。简单说起来就是八个字:以人为本,全面发展。
  


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 楼主| 发表于 湖北省 2013-1-1 15:53:02 | 显示全部楼层
“产城融合”不仅是简单地解决产业和人口,还有一个各种设施全面发展的问题。

  具体来讲,“产城融合”不是规划单一学科的问题,还与社会学、经济学有着密切关系。

  城市发展涉及各个方面,并且是动态、不断变化的。除了规划设计师前瞻性的预判,预留出合理的建设空间、配套设施外,产业结构、自然环境、文化历史等内容都需要相关专业的参与配合,特别是几方面要形成相互融合的局面。

  另外,广泛性的公众参与也是很有必要的,天府新区要以人为本,市民在规划建设中也应该提出自己的需求,甚至是城市理想,从而使规划建设出来的新区“人性化”。

  目前有些地区的城市规划建设,存在一种以指标体系建设为标准的现象。追求修宽马路,现代化的建筑,但最终出现的结果是,马路很宽,汽车开得很快,但行人很少。这就是只顾指标体系,而没有以人的感受、需求来设计,造成区域内人气不够,缺乏活力,甚至影响人身安全。

“产城融合”究其根本是要协调好“产业”与“城市”之间的关系,“产”“城”更加协同发展,形成良性互动。让产业更加依附于城市,让城市功能更好地服务于产业。区域内产业发达,人才集聚,这是城市最重要的两个方面。然后是功能完备、设施现代、环境优美、出行方便,自然风光秀丽,人文气息浓郁,社区充满活力等等。

  在复合型社区里,由于城市效率提高了,每位生活在里面的人,工作有充沛的精力,生活有足够的时间,老人不再等待子女晚归,孩子不再等着父母接送。高端人才都愿意在这里生活、工作。
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 楼主| 发表于 湖北省 2013-1-1 16:00:39 | 显示全部楼层
看看我们的潜江,城市日益拥挤,本就不宽阔的几条城区道路,塞满了停放或者开动的小汽车,特别是二中、二实小、实小这几个地方,本来就是老城商业繁华区,每到学生上学放学时,挤得水泄不通,若是遇到下雨天,几乎是要交通瘫痪的,小城市也患上了城市病。解决城市问题势在必行,新城区建设现在已经开始。
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 楼主| 发表于 湖北省 2013-1-1 16:25:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 hbdh 于 2013-1-1 16:27 编辑

建新城区,是潜江客观实际需要,与国家今后十年国策不谋而合,即以城市化来拉动内需和投资。
据测算,城市每增加1万人,就可以拉动房地产和生活必须的相关基础设施投资10亿元,而这些投资直接刺激内需,反过来有更加刺激城市化和产业化,这样良性循环,10年下来,中国经济不光是总量惊人,而且基本成功实现软着陆。所以我们看到,仿佛一夜之间,全国各地的新城区、房地产如雨后春笋一样长起来,一排排高耸入云的豪华洋房,成片成片的整齐划一的农民公寓,连我们自己都感到惊叹。一些喜欢得瑟的网友惊喜地看到自己的家乡高楼大厦耸立起来了,自豪感也跟着耸立起来,有的不知不觉间还得了高楼攀比症。
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 楼主| 发表于 湖北省 2013-1-1 16:47:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 hbdh 于 2013-1-1 16:50 编辑

然而,在光鲜华丽的表象背后,却隐藏这巨大的风险。
我们不断地看到一个又一个靓丽的空城、鬼城。有些地方政府为了扩大GDP搞土地财政,以及部分人官商勾结通过低价掠夺农民的土地发展房地产,从房地产中捞取巨额财富,他们强征农民的土地,赶农民上楼,其他就不管了。把农民变成市民,不是洗脚上楼那么简单的,洗脚,还要洗脑,同时还要给他们进行就业培训,给他们创造就业岗位,也就是说,必须要有产业,没有产业化相辅佐的城市化,只能是"伪城市化",况且远远超出工薪阶层购买力的房地产,最容易导致金融风险。在最初拉动建材等其他相关产业上行一段之后便动力枯竭,无法继续推动GDP上行,反而逐步显现出其负面作用,导致城市空心化,具体表现就是鬼城的出现,如果全国性的鬼城出现,中国经济必将崩溃。
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