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楼主: hbbcx

确保荆沙铁路线改造3个项目明年开工建设

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上尉

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发表于 湖北省荆州市 2013-1-5 18:02:44 | 显示全部楼层
明年,明年,明年有很大的变数呀。不爽呀。
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明年,明年,明年有很大的变数呀。不爽呀。
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发表于 广东省深圳市 2013-1-5 18:31:10 | 显示全部楼层
歪心狼 发表于 2013-1-5 18:02
明年,明年,明年有很大的变数呀。不爽呀。
明年,明年,明年有很大的变数呀。不爽呀。
明年,明年,明年有 ...

这个“明年”是指2013年。
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发表于 湖北省荆州市 2013-1-5 18:52:26 | 显示全部楼层
可以直接引进荆州站的,去西部直接往前开,去武汉倒着开(动车2个头轮着开是基本常识啊)
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发表于 广东省惠州市 2013-1-5 20:57:50 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2013-1-5 21:44:36 | 显示全部楼层
zhb777888999 发表于 2013-1-5 14:59
现在的荆州站的位置根本就没考虑南北方向的问题。再把荆沙正线往那里引有点不适合。可以在汉宜上新开一个小 ...

是啊,荆沙线引入荆州站不是不可能。但引入之后怎么往南?如果在汉宜上新开一个站,蒙中汉宜的联络都会方便不少。只要新站与蒙中联络即可。两个之间距离不会太远。以后蒙中的客车可以不停荆岳站直接进这个新站。荆岳站发展成货运站(可保留少许客运)。
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2013-1-5 21:56:09 | 显示全部楼层
字米 发表于 2013-1-5 13:06
在汉宜与蒙中交汇处设个小站,3000平方的规模也行,象仙桃西差不多。投资不大,3000万估计可以拿下来。 ...

是啊!这样的小站很平常的,根本不是多大的事。一方面现在的荆州站已经很拥挤;另一方面,荆州站的货运设施按原规划是放在荆沙铁路沙市站的。现在荆沙铁路沙市站面临取消,在汉宜上新开一站搞货运(汉宜+荆沙的货运)兼顾荆沙线客运没什么不行。而且汉宜上经过荆州的车也不需新站老站都停,只会停一个。实际上算一站。这个与仙桃西与天门南不一样。
修小站还有一个好处,以后扩建拆了不心疼。
如果实在不行,就让荆门的车直接上汉宜跨越几年吧。蒙中修好前也不会有几趟车。而且,有了路还怕没站?
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2013-1-5 22:03:34 | 显示全部楼层
荆南三雄 发表于 2013-1-5 15:15
就算新批站也不太可能有客运,

那也解决了汉宜荆州站没货运的问题。而且蒙中通车前荆州的铁路货运还要靠荆沙铁路这根独苗。货运站总要有一个。荆沙线本来就要引入汉宜,汉宜最近也开通了货运(天门南)。那么在荆沙汉宜交汇处搞一个站就顺利成章了。
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2013-1-5 22:06:46 | 显示全部楼层
荆州在17年蒙中通车前都还不需要荆沙铁路发挥多大作用。只要把路修好了,站的问题有时间慢慢磨。
设一个新站,光蒙中汉宜联络线都能省下些距离。(新站与蒙中更近)
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发表于 湖北省荆州市 2013-1-5 22:11:32 | 显示全部楼层
字米 发表于 2013-1-5 18:31
这个“明年”是指2013年。

是真的吗?真不希望等到2014年,不然又会生变.夜长梦多
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发表于 湖北省荆州市 2013-1-5 22:12:31 | 显示全部楼层
hbbcx 发表于 2013-1-5 21:44
是啊,荆沙线引入荆州站不是不可能。但引入之后怎么往南?如果在汉宜上新开一个站,蒙中汉宜的联络都会方 ...

这个好
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