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[闲聊杂谈] 迟来的汉宜铁路体验之旅

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发表于 浙江省杭州市 2013-1-20 12:44:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 lml0710 于 2013-1-20 12:45 编辑

从汉宜铁路开始立项建设到开通,一直关注汉宜铁路的一点一滴。现如今汉宜铁路通车已半年,却一直没能体验到“水墨江汉,灵动汉宜”,这次过年回家终于可以体验一下动车飞驰江汉平原的感觉,有点遗憾的是晚上的车,不能看窗外的景色了。话说春运火车票还是一如既往的一票难求,经过两天的辛苦抢票,终于抢到除夕前一天的票了,由于没有直达车,只能在武汉中转,另外下午没有武昌到枝江的车,只能去汉口,还要转一次(2月8号7:30 Z147杭州-武昌,16:57 D3070武昌-汉口 19:01 D3081汉口-枝江北)。还有一种先从杭州到上海然后从上海坐动车回武汉的方案,不过因为中转之间时间不好搭配,优先考虑从杭州出发,要是上海到宜昌东的车能在枝江停,就直接走上海了。
说说咱们枝江的车次还是太少了{:soso_e115:},这次春运加了一趟从武汉到成都的车,回行却没有,比起潜江和天门南少了一半的车次,很多经过的长途车基本都不停,在外的人回家只能在武汉中转。到武汉的安排也不合理,武昌的学生那么多,南下和北上的也一般都是在武昌站,可武昌的车一天居然只有两对,很不方便。希望枝江能够完善枝江北站前广场,做好公交对接,加大宣传,以提高客流,增加车次,方便来往枝江的乘客!


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发表于 江苏省苏州市 2013-1-20 13:41:49 | 显示全部楼层
我2月5号也要感受一下  从上海到宜昌东的动车
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发表于 湖北省武汉市 2013-1-20 14:06:27 来自手机 | 显示全部楼层
枝江不能和潜江、天门比,天潜是付地级城市,枝江在宜昌中转就可以了。
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 楼主| 发表于 浙江省杭州市 2013-1-20 14:39:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 lml0710 于 2013-1-20 14:41 编辑
楚国酒仙 发表于 2013-1-20 14:06
枝江不能和潜江、天门比,天潜是付地级城市,枝江在宜昌中转就可以了。

潜江、天门同样是县级市,不过人家是省直辖的,俺枝江是由宜昌代管的,一个亲生,一个过继。宜昌现在正在一步步打着枝江的主意,吞吃着枝江的地盘。在宜昌中转太麻烦了,动车比较绕,汽车贵且慢。汉宜没开通之前都是在宜昌中转,现在期待那么久的汉宜开通了,居然还要去宜昌中转,就很坑爹了。希望以后越来越方便吧!

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 楼主| 发表于 浙江省杭州市 2013-1-20 14:40:26 | 显示全部楼层
PS:求同行的枝江老乡!!!
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发表于 江苏省苏州市 2013-1-20 16:17:05 | 显示全部楼层
眼看到了家门口确不让下车,很是郁闷
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发表于 湖北省武汉市 2013-1-20 16:29:45 来自手机 | 显示全部楼层
枝江离宜昌太近了
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发表于 湖北省武汉市 2013-1-20 16:30:10 来自手机 | 显示全部楼层
lml0710 发表于 2013-1-20 14:39 潜江、天门同样是县级市,不过人家是省直辖的,俺枝江是由宜昌代管的,一个亲生,一个过继。宜昌现在正在 ...

天门、潜江、仙桃都是付地级的城市,在江汉平原上,经济也比枝江发达,少些怨气多些理解,和谐社会
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发表于 广东省东莞市 2013-1-20 17:14:31 | 显示全部楼层
到宜昌转,比武汉方便多了

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发表于 湖北省武汉市 2013-1-20 17:25:08 | 显示全部楼层
枝江人流量比 天门南和潜江站少不了多少,车次确实是太少了。枝江经济比起仙桃 潜江 天门一点也不逊色,级别高有屁用,还不是就那个样子,难道枝江在大山里?不在江汉平原?叫楚国酒业B卵子还真**生的贱。
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