荆州将修煤炭储备中心专线

荆州一丁

1日，从荆沙铁路2013年工作会议上传来好消息，荆州将修建1.5公里煤炭储备中心专线，预计2013年上半年可完成修建并投入使用，届时，将完成电煤运输换算运量30万吨。

2012年，市地访铁路局完成运量140万吨，完成运输收入1.52亿元，截至2012年12月31日，该局实现安全行车无较大以上事故6727天的好成绩。上月23日，该局承担的总造价1.52亿元的国家重点工程引江济汉通航工程庙湖铁路特大桥建设工作也顺利开工，预计2013年10月底可完成全部工程的建设。

会议上，地铁局局长邹国斌还布置了2013年将完成的10件大事。邹国斌提出，在确保安全生产的情况下，地铁局要力争完成运量170万吨，力争自营收入完成5100万元；力争上半年修建1.5公里的煤炭储配中心专用线并投入使用。此外，还计划投入1400万元，完成荆州北站扩能改造和电气集中联锁工程，以及沙市站扩能改造的路基扩建工程。

飞剑追月

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LX101

都是荆沙线上的小打小闹罢了。

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无敌1号

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rich2001_0

还改不改造了，还在做那么大的动作

梦回故乡88

运量太低,与荆州经济发展不相适应.

hbbcx

梦回故乡88 发表于 2013-2-4 15:23
运量太低,与荆州经济发展不相适应.

是没什么货可运。

hbbcx

2012年，市地访铁路局完成运量140万吨
比2011少了30万

hbbcx

http://www.jsrailway.com.cn/thpage/NewsDetails.aspx?Articleid=709&classid=7
三是4月14日、15日铁道部副部长陆东福、总工程师何华武在湖北省王晓东副省长的陪同下，视察了北煤南运大通道，湖北段的建设方案，就荆州段建设方案提出重要意见，提出要充分利用既有铁路实现干线铁路与区域性铁路的合理布局，促进地方经济的发展，特别强调改造荆沙铁路，增加动车在湖北省境内地级市的覆盖面，实现荆门至武汉的动车开行方案。
         （二）随着荆州铁路的建设和发展，我局有发展的机遇，更重要的是将面临严竣的挑战。
         有几个重大问题，我们如何给予答复。
         1.当前，随着铁路现代化建设的快速推进,我们未达标的Ⅲ级荆沙地方铁路，而且不具有网络功能，它的生存空间在哪里?
         2. 实现荆门至武汉的动车开行方案以后,这条线到底由谁管,我们工务13个工区、机务这么多乘务员、车务的行车人员、还有工程处怎么办？
         2. 主营业务大幅萎缩，我们还有500～600人拿什么吃饭？
。。。
今年上半年，我局完成运量65.8万吨，同比下降17.9万吨，下降了21.4%。仅完成全年150万吨运输计划的43.9%，没有做到时间过半任务过半。认真分析，有主观因素，也有客观原因。汉宜铁路完工，路料运输任务完成，使我们一下少了近15万吨的运量；长源荆州热电公司增加煤炭水路运输，致使通过铁路运输到达的煤炭急剧减少。客观方面，我们抓市场营销的思路还不够开阔，积极性还有待加强，虽然做了一些有益的工作，但望天收的思想还在很大程度上存在。