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楼主: 随缘九州

[时事新闻] “潮”涌天门南——汉宜铁路小站迎战大客流

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发表于 湖北省天门市 2013-2-28 14:23:47 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2013-2-28 14:40:49 | 显示全部楼层
随缘九州 发表于 2013-2-28 09:44
荆州站是二等站,

天门南站是汉宜铁路重点车站,一般中间站,隶属武汉铁路局管辖的二等站。天门南站紧邻仙桃城区,设于陆羽故里天门市的多祥镇谢湾村,在仙北工业园内,距仙桃城区约7km,距天门市中心约37km。同其他新设的5个站不同,天门南站在原有设计上在站前增设了16级阶梯,可谓独树一帜。天门南站办理客货运作业,设到发线6条,基本站台及中间站台各一座。货场规模按600kt设计,设尽头式货物线4条。站房面积4000平方米,钢结构无柱雨棚面积21041平方米。由于客运量大,汉宜高铁天门南站主要服务于天仙两市市民,被定位于国铁二等
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发表于 北京市 2013-2-28 14:43:55 | 显示全部楼层
汉宜铁路东连武合高速铁路、西接宜万铁路(湖北宜昌至重庆万州),是我国“四纵四横”快速铁路网络中沪汉
天门南站美图(31张)蓉高速客运专线的一部分,以客运为主、兼顾货运。建成后将和宜万铁路、武合高速铁路构成沪汉蓉沿江铁路大通道。铁路走向大致与汉宜高速公路平行,由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳,在宜昌东站与宜万铁路接轨。汉宜高速铁路东连武合高速铁路、西接宜(昌)万(州)铁路。该路走向基本与汉宜高速公路平行,在宜昌东站与宜万铁路接轨。汉宜铁路投资237.6亿元,其中工程静态投资197.6亿元,动车组购置费25亿元。项目全长约291公里,设汉口、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北、宜昌东8站,其中有汉口站、宜昌东站两个一等站,天门南站、荆州站两个二等站,其余为三等站。
汉宜铁路以客运为主,按计划,通车后将开通8节车厢、可容纳600名乘客的“和谐号”动车组,实行公交化运营,每10—15分钟对开一趟列车。届时,坐动车从天门南站到汉口,只需30分钟。之前,从天门到武汉,走高速公路需要3个多小时,在天门火车站乘火车也需2个小时,动车开通后,武汉和天门将形成1小时生活圈。沪蓉高铁建成通车后,天门至武汉仅需30分钟,至上海虹桥4小时30分,至成都4小时。
汉宜铁路经过天门市多祥、麻洋、彭市三个镇区(其中多祥约13公里,麻洋约8公里,彭市约4.9公里),过境25.91公里,并在多祥镇谢湾村设立铁路二等站天门南站。汉宜铁路项目建设工期48个月(含半年的试运行),于2012年7月1日投入运营。[5]
编辑本段大事记2008年9月17日,汉(口)宜(昌)高速铁路奠基开工仪式在武汉市举行。
2008年11月4日,连通武汉、宜昌的汉宜高速铁路宜昌段唯一一座特大  站台
桥——高峡特大桥施工全面铺开。
2009年3月19日,汉宜高速铁路宜昌市夷陵区高家湾隧道顺利贯通,这是该铁路全线7条隧道中第一条贯通的隧道。
2009年11月18日,汉宜高速铁路全线动工开始铺轨。
2009年12月28日,宜昌至荆州段全线贯通。
2010年1月22日,汉宜高速铁路附属工程荆沙铁路联络线完工。
2010年6月24日,省铁路办以鄂铁办函(2010)69号函发文,确定将汉宜铁路原“仙桃站”更名为汉宜铁路“天门南站”;并增设仙桃西站。
2010年7月12日,汉宜高速铁路荆州火车站开工建设。
2010年9月14日,汉宜高速铁路天门南站开工建设。
2012年7月1日,汉宜高速铁路开通运营。
编辑本段环境优势天门南站位于天门市东南角,天门仙北工业园内,紧邻仙桃城区,具有得天独厚的区位优势。作为武汉城市圈的成员城市之一,天门中心城区距武汉仅120公里,距世界最大的水利枢纽长江三峡大坝所在城市宜昌215公里。
公路
天门南站距318国道10分钟车程。
天仙一级公路与沪渝高速公路相连,随岳高速和沪蓉高速交叉过境天门。
铁路
已经建成的沪汉蓉高速铁路过境天门,设二级站天门南站。
长荆铁路过境天门,在皂市镇设四等站--天门站。
水运
全省最大的人工河—汉北河穿天门城西而过。
汉江流经市域南部,并在岳口镇建有1500吨级港口。
航空
天门南站距中国第十二大航空港武汉天河国际机场90分钟车程,距宜昌三峡国际机场100分钟车程。
编辑本段交通方式市内在天门侨乡客运站乘坐天仙城际公交到天门南站。票价8元(特殊时段可能小幅调整)。
编辑本段列车时刻表(如稍有变动,以当日车站站内公告为准)
天门南站列车时刻表(数据库版本:2012.09.26)
车次 车类 发到站 到站时刻 离站时刻 总里程/历时
D5813 动车组 汉口 - 宜昌东 07:35 07:37 292公里(2小时10分)
D5817 动车组 汉口 - 宜昌东 08:16 08:18 292公里(2小时0分)
D5854/D5851 动车组 宜昌东 - 武汉 08:47 08:49 323公里(2小时36分)
D5819 动车组 汉口 - 宜昌东 08:59 09:01 292公里(2小时0分)
D5714/D5711 动车组 宜昌东 - 武昌 09:14 09:16 305公里(2小时33分)
D5833 动车组 汉口 - 宜昌东 09:48 09:50 292公里(2小时22分)
D3082/D3079 动车组 宜昌东 - 南京南 10:06 10:08 810公里(6小时10分)
D5812 动车组 宜昌东 - 汉口 10:30 10:31 292公里(2小时0分)
D5858/D5855 动车组 宜昌东 - 武汉 10:58 10:59 323公里(2小时20分)
D5852/D5853 动车组 武汉 - 宜昌东 11:27 11:29 323公里(2小时27分)
D3252/D3253 动车组 南昌 - 宜昌东 12:22 12:24 665公里(5小时4分)
D3072/D3073 动车组 上海虹桥 - 宜昌东 13:30 13:32 1121公里(8小时13分)
D5716/D5717 动车组 武昌 - 宜昌东 13:47 13:49 305公里(2小时13分)
D5802 动车组 宜昌东 - 汉口 13:55 13:57 292公里(2小时1分)
D3074/D3071 动车组 宜昌东 - 上海虹桥 15:05 15:07 1121公里(8小时17分)
D3254/D3251 动车组 宜昌东 - 南昌 15:35 15:37 665公里(5小时15分)
D5876/D5877 动车组 武汉 - 宜昌东 15:38 15:40 323公里(2小时27分)
D5718/D5715 动车组 宜昌东 - 武昌 16:19 16:22 305公里(2小时21分)
D5862/D5863 动车组 武汉 - 宜昌东 16:56 16:58 323公里(2小时33分)
D5820 动车组 宜昌东 - 汉口 17:24 17:26 292公里(2小时0分)
D5722/D5723 动车组 武昌 - 宜昌东 18:10 18:12 305公里(2小时20分)
D5874/D5871 动车组 宜昌东 - 武汉 18:30 18:32 323公里(2小时27分)
D5728/D5725 动车组 宜昌东 - 武昌 18:45 18:47 305公里(2小时11分)
D5866/D5867 动车组 武汉 - 宜昌东 19:05 19:07 323公里(2小时24分)
D5826 动车组 宜昌东 - 汉口 20:24 20:26 292公里(2小时0分)
D5726/D5727 动车组 武昌 - 宜昌东 20:33 20:35 305公里(2小时12分)
D5872/D5873 动车组 武汉 - 宜昌东 20:53 20:55 323公里(2小时24分)
D5834 动车组 宜昌东 - 汉口 21:19 21:21 292公里(2小时22分)
D5841 动车组 汉口 - 宜昌东 21:26 21:29 292公里(2小时2分)
D5840 动车组 宜昌东 - 汉口 22:40 22:50 292公里(2小时9分)
T6732/T6733 空调特快 武昌-宜昌东 08:35 11:05 数据暂无
K1268/K1269 快速 福州-重庆北 14:01 14:04 数据暂无​
T6734/T6731 空调特快 宜昌东-武昌 11:50 14:24 数据暂无
K1198/K1195 快速 武汉-成都 15:27 14:03 数据暂无​
K1094/K1091 快速 成都东-深圳东 07:46 07:49 数据暂无
K1256/K1257 快速 温州-成都东 05:24 05:30 数据暂无
T252/T249 空调特快 成都东-武汉 06:04 06:07 数据暂无​
编辑本段地理位置天门南站(图中谢湾村处)
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图数据为准。
天门南站(30°4′N,113°4′E)。
注:在百度地图中搜索到的“天门南站”位置有误,百度地图中指示的位置是天门侨乡客运站所处位置,图中所示的“天门市多祥镇谢湾村”才是真正的“天门南火车站”位置(可能因时间或信息等各种原因,百度公司暂未提供天门南站的地理信息,仅以此为准谨告大众)。
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发表于 北京市 2013-2-28 15:20:17 | 显示全部楼层
你就说说破天,也不会有荆州站停车多,和潜江半斤八两
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 楼主| 发表于 湖北省随州市 2013-2-28 15:43:47 | 显示全部楼层
天仙南 发表于 2013-2-28 14:40
天门南站是汉宜铁路重点车站,一般中间站,隶属武汉铁路局管辖的二等站。天门南站紧邻仙桃城区,设于陆羽 ...

  这个报道是武汉铁路局官方网站上的,所以我也想问一下权威的消息,

               【2013年春运是汉宜铁路开通以来第一个春运。由于前期营销到位,铁路优势发挥,沿线各站客如潮涌。三等小站天门南站地处天门、仙桃、汉川三市交界处,特殊的地理位置  】         
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发表于 香港 2013-2-28 17:21:32 | 显示全部楼层
随缘九州 发表于 2013-2-28 15:43
这个报道是武汉铁路局官方网站上的,所以我也想问一下权威的消息,

               【2013年春运是汉 ...

汉宜中间站级别未定。待运营一段时间后,再定级。
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发表于 广东省深圳市 2013-3-1 08:11:37 | 显示全部楼层
好好的帖子,被个别红眼垃圾倒了胃口!
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 楼主| 发表于 湖北省随州市 2013-3-1 09:00:46 | 显示全部楼层
字米 发表于 2013-2-28 17:21
汉宜中间站级别未定。待运营一段时间后,再定级。

哦,有可能,谢谢!
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发表于 广东省深圳市南山区 2013-3-1 12:41:55 | 显示全部楼层
荆州目前三等站,运行一年后有望升成二级站,同时添加二级站相应的设施,以及扩大售票厅面积
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发表于 广东省深圳市 2013-3-1 14:45:21 | 显示全部楼层
970754544 发表于 2013-2-26 22:15
去掉就没有前瞻性了的,真正的“天门站”还待字闺中呢?

天门站已经有了
天门现在有两个火车站:天门站、天门南站
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