荆州火车站迎春运未轮客流高峰

桑榆乐

25日（正月十六）、26日（正月十七）两天，该站如期迎来客流高峰，共发送旅客3万余人。该站25日发送旅客16663人，昨日发送旅客17002人。二天共发送三万余人。

hbbcx

无敌1号 发表于 2013-2-27 20:11
天门南春运单日发送有15000

荆门只有9000，还不到1万

宜黄荆襄

hbbcx 发表于 2013-2-27 20:34
荆州原来没有火车的时候，去荆门转车的有几个？这两个都有自己的火车站。荆门算上来荆州坐汽车的时间还不 ...

哪能这么说？荆门去武汉的火车能和汉宜动车比速度？荆门常德去华东长三角地区的人还真不少，常德去上海的车快20个小时，常德来荆州哪要4-5小时，你太夸张了吧？松滋和石首不来荆州站坐车去哪里？又不是说南下的，去武汉方向肯定也是来荆州站，不然楚都客运站加开松滋和石首的夜间客车干嘛？客流不多加车倒贴钱？

hbbcx

宜黄荆襄 发表于 2013-2-27 21:01
哪能这么说？荆门去武汉的火车能和汉宜动车比速度？荆门常德去华东长三角地区的人还真不少，常德去上海的 ...

荆门来荆州坐车要1.5-2小时，荆州站离楚都汽车站还有点距离。而且汽车时间不可能跟火车对接的这么好。一般都要预留一个小时以上。这样算下来不算汉宜荆州到武汉的时间就有3个小时了。荆门直接做火车去武汉一般也就4个小时。快点的车3个小时多点。而去宜昌襄阳都是一个小时多点。一般人不会来荆州的。
常德更不用想了，宜昌荆州总共也就2趟去上海的动车，即使人家不去长沙坐沪昆线的车，你觉得常德是做火车去宜昌坐始发还是来荆州？
常德到荆州真的要4-5个小时。我去年过年就去了趟常德。来回2趟，一趟4小时，一趟5小时。没高速就是这样，路不好走。

hbbcx

至于松滋石首监利洪湖，我相信来荆州坐火车的肯定有。但真的不会很多。加班车是跟去年没通火车的时候比的。松滋去宜昌比来荆州还方便，不信你去问那个松滋的版主。石首离荆州常德岳阳都差不多距离。但常德岳阳南下车有绝对优势。从荆州转汽车比直接从武汉坐汽车回来强不多少。

宜黄荆襄

hbbcx 发表于 2013-2-27 21:24
荆门来荆州坐车要1.5-2小时，荆州站离楚都汽车站还有点距离。而且汽车时间不可能跟火车对接的这么好。一 ...

荆门常德不说去武汉，去华东肯定有人，我在网上就见到好多，都来问楚都客运站怎么走的，别说离荆州更近的荆门南边乡镇和常德澧县了。去宜昌襄阳当然不来荆州，没人这么傻

宜黄荆襄

hbbcx 发表于 2013-2-27 21:31
至于松滋石首监利洪湖，我相信来荆州坐火车的肯定有。但真的不会很多。加班车是跟去年没通火车的时候比的。 ...

石首，监利南下不用说肯定是去岳阳！这个我从来没否认，这谁都知道。至于石首和松滋来不来荆州站坐车去武汉，你可以直接到荆州站出站口听那些人喊去哪里的车比较多，呵呵！

rich2001_0

宜黄荆襄 发表于 2013-2-27 21:35
荆门常德不说去武汉，去华东肯定有人，我在网上就见到好多，都来问楚都客运站怎么走的，别说离荆州更近的 ...

荆门常德来荆州坐车唯一的理由就是去华东，但是荆州到华东也没几趟车，所以荆门和常德的客流可以忽略不计，满打满算100~200人每天，况且给荆州站留的票又有多少，荆州人自己都不够分的

宜黄荆襄

rich2001_0 发表于 2013-2-27 23:12
荆门常德来荆州坐车唯一的理由就是去华东，但是荆州到华东也没几趟车，所以荆门和常德的客流可以忽略不计 ...

荆州站留的票没说一定给荆州人，谁抢到给谁。

字米

往华东，没直达，也可以在武汉转乘。