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楼主: 大荆孤侠

重庆--宜昌--荆州--汉口--商丘--济南--青岛

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中尉

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发表于 广东省广州市 2013-3-29 15:32:07 | 显示全部楼层
黑暗之殤 发表于 2013-3-29 15:00
25G直供电车底是指D字头车还是普快车?

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少尉

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发表于 江苏省苏州市太仓市 2013-3-29 15:59:06 | 显示全部楼层
唉,下次我再发类似消息的时候还是用一些普通人一目了然的句子吧。以免死太多脑细胞。
   本次济局补报方案,还没有正式定案。
   按已经透出来的消息,重庆北--达州--万州--恩施--宜昌东--汉口--商丘--济局管内各站不太熟。
   机务在重庆北至汉口由武局南段使用HXD3C担当,达段、襄段、南估分别在万州、宜昌东轮乘。
   使用机供25G运行。
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上士

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发表于 湖北省荆州市 2013-3-29 16:11:21 | 显示全部楼层
Tp_Garfield 发表于 2013-3-29 15:59
唉,下次我再发类似消息的时候还是用一些普通人一目了然的句子吧。以免死太多脑细胞。
   本次济局补报方案 ...

停荆州吗?
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少尉

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发表于 湖北省荆州市 2013-3-29 16:45:48 | 显示全部楼层
估计是K打头 好事!
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发表于 江苏省苏州市太仓市 2013-3-29 17:16:52 | 显示全部楼层
江津怪杰 发表于 2013-3-29 16:11
停荆州吗?

从某种意义上说,宜昌东站和荆州站只存在面积上的区别,不存在停宜昌不停荆州的问题。
未来如果有Z上汉宜。要么宜昌荆州都停,要么都不停。但是宜昌东是机务、乘务作业站,会在宜昌东办理机车、乘务更换。
所以了。不用问荆州停不停,各位只要知道荆州跟宜昌都是同一条线上挣扎的,有宜昌的就有荆州的。
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发表于 广东省 2013-3-29 17:55:57 来自手机 | 显示全部楼层
25G连地级站都不停就没天理了
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发表于 广东省广州市 2013-3-29 18:05:47 来自手机 | 显示全部楼层
可能跟1112差不多,汉口至青岛。1600公里,20小时。汉口,郑州,商丘 ,枣庄,济南,青岛。
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发表于 湖北省宜昌市 2013-3-29 20:18:46 | 显示全部楼层
采花大臣 发表于 2013-3-29 14:47
重庆----襄阳-----经万达线接入宜昌-----荆州-------汉口-----接京广线后北上-----青岛。不知对否? ...

到了襄阳,怎么还走万达线?实际上是到达州就往万州宜昌开了,不过襄阳的.
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发表于 浙江省杭州市 2013-3-29 20:35:55 | 显示全部楼层
半个菜甸 发表于 2013-3-29 13:52
只走襄渝线的一段,到达州后改走万达线。

这线走的有点诡异
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发表于 湖北省宜昌市 2013-3-29 20:58:16 | 显示全部楼层
宜昌到重庆的始发列车就是这么走的,更本就不绕.
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