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发表于 湖北省鄂州市 2013-5-3 21:02:24
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本帖最后由 乡下老伯 于 2013-5-3 21:04 编辑
睡着的猫 发表于 2013-5-3 20:42 
用数据说话倒不如用事实说话~
出租车增加势在必行,但涨价估计也是“机会难得”。 ...
一台出租车的道路占有率相当于10台私家车,我不知道鄂州市的城区面积,但我知道,鄂州市主要人口都在南浦路为中心的不足3平方公里的区域活动,鄂州的人口平时有3分之1 在外地,鄂州的流动人口只有2万多人,比周边哪个城市都少,而流动人口对出租车的需求最迫切。
楼主的数据也表明,鄂州的出租车负担比其他城市要高,经营权出让金即政府收的所谓标钱每年1万,是咸宁的2倍。
政府和出租车公司不在减轻出租车负担上做文章,只顾自己的经济利益,造成司机车难开乘客车难坐。鹬蚌相争渔翁得利。 |
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