荆门现阶段最需要的就是把荆沙线改造成160KM/H的复线线路！

hbbcx · 发表于广东省东莞市 2013-6-12 20:51:44

20101229 发表于 2013-6-12 15:44 改造肯定比新建省钱，最起码拆迁费要省一半以上。而且所经地区基本都是平原，没有隧道，就算考虑到物价 ...

目前在建的厦深铁路造价是每公里8300万。福建广东地价可不便宜。深圳现在农村户口都没了。而且沿海地势也没这么平整，厦深是标准的250线路哦！用的是箱梁。

0笑天下0 · 发表于湖北省十堰市 2013-6-12 22:46:08

荆沙改造应该是比新建新线花钱少的，而且要少很多，一共就60多公里的路程，顶破天60亿足以了。

hbbcx · 发表于广东省深圳市 2013-6-12 22:58:32

0笑天下0 发表于 2013-6-12 22:46
荆沙改造应该是比新建新线花钱少的，而且要少很多，一共就60多公里的路程，顶破天60亿足以了。 ...

不过楼主好处费的胃口很大啊！

20101229 · 发表于湖北省襄阳市 2013-6-12 23:55:41

hbbcx 发表于 2013-6-12 20:51
目前在建的厦深铁路造价是每公里8300万。福建广东地价可不便宜。深圳现在农村户口都没了。而且沿海地势也 ...

沿海高铁全部预留时速300以上的提速条件

梦回海子 · 发表于湖北省武汉市 2013-6-13 07:11:32

50亿也不是个小数目

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