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楼主: n728650

武仙城际就看未来6个月了。。。。

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贵宾

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发表于 广东省广州市 2013-10-26 07:55:43 来自手机 | 显示全部楼层
沔阳书生 发表于 2013-10-25 23:23
且看快要完工的四条吧,现在说这个为之尚早。
经济的支持,效益的考量,政府的魄力,民众的意愿,国家的政 ...

一语中的。
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发表于 广东省广州市 2013-10-26 08:05:15 来自手机 | 显示全部楼层
前四条建成看后效。反之开工日遥遥无期。经济后效,人口数量,都是重要考量的核心依据。这么大的工程,一闯几百亿的投资,还扣工资,你以为是修条风景河,建个公园可以比拟的。尽说些没水平的话。
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少尉

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发表于 湖北省鄂州市鄂城区 2013-10-26 08:53:41 | 显示全部楼层
汉宜铁路,仙桃已经是输家了,城际铁路,自由自己割肉,才能建成民生工程!
强烈支持走汉宜高速南侧。发展南部经济
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发表于 天津市 2013-10-26 09:29:38 来自手机 | 显示全部楼层
楚王 发表于 2013-10-25 23:39
竹席上面高了一篾旁,这个帖子,从老的“老杨同志”,再到少的“北境之王”、到“n728650”,真不晓得仙桃 ...

楚王,别和他们较真,我观察了一下,仙版除了少数几个真理性的之外,大部分都是装逼型、阿O型、青蛙型、YY型、甚至还有小丑型、华山掌门型,和他们较真你就輸了,一个纯粹是意淫的帖子都可以让这些三教九流集体高潮,和他们较真有什么意义?什么样的人用什么样的方法对待嘛
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发表于 湖北省仙桃市 2013-10-26 09:33:53 | 显示全部楼层
扯那么多干什么。谁有钱就谁修.
这又不是一两个钱,搞的不好,一个市就会为此背负太多的债务,直到压垮。
虽然2地对城际呼声很高。但支付能力太过薄弱,相对于城铁这种烧钱的工程。

我是不看好的,天仙2地都拿不出那么多的钱来修。哪怕是举债来修,后续要是影响不大,反而会伤了经济。
这个钱的概念是什么?新城都可以搞2个了!湖北县级市有能力么?我看没。
国家的这个政策,明显是放弃了中西部,扶持了沿海。
沿海发展在先,已经有了一定的积累。内地还在发展中,积累都没完成。
就天仙修城际来说,明显的,仙桃决心和魄力要大些。天门还是老一套。
莫犬吠,一个一个收拾。
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东湖彩王勋章东湖服务奖章

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发表于 广东省深圳市 2013-10-26 09:48:27 | 显示全部楼层
其实在没钱的情况下,修条武仙一级公路也不错的。
有病没病,都是郑场人;
有房没房,家在花园中。
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 楼主| 发表于 陕西省咸阳市 2013-10-26 10:16:18 来自手机 | 显示全部楼层
仙桃海阔天空 发表于 2013-10-26 09:48
其实在没钱的情况下,修条武仙一级公路也不错的。

南城到长堂口互通快好了。
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发表于 天津市 2013-10-26 10:34:00 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈,好笑,某地人某些人
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发表于 天津市 2013-10-26 11:00:10 来自手机 | 显示全部楼层
羲皇风国 发表于 2013-10-25 19:40
荆门市2013年交通发展工作重点和主要措施
三、工作重点
(一)强力推进铁路建设工程

很好,可以让荆门拿钱支援一下天门。本来一条线的钱就已经不好凑了,现在荆门发改委希望天门能再开个分支,这钱可得出在荆门头上
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发表于 天津市 2013-10-26 11:11:23 来自手机 | 显示全部楼层
楚王 发表于 2013-10-25 21:55
我可以不吹牛的这么讲,如果许胖子等一干沔籍官员不在背地里搞小动作,武天城际绝对会优于武仙开工。 ...

这话说得就没意思了,我想问问:天门是比仙桃离武汉近还是比仙桃有钱还是比仙桃重要?就算在你心里这三样天门都占优,汉川愿意自己拿钱修到沉湖对接天门吗?要真想修城际就得快点搞定汉川,要不然说出来的话最后还得自己吃回去。务实点吧!
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