黄冈城铁开通、鄂城交通枢纽地位变普通

邾城王都

6月18日，黄冈至武汉城际铁路开通后，黄冈去武汉大量人流都兴奋地涌向城际黄冈西站、黄冈站上车，因为黄冈唐渡公铁大桥建起后，黄州至武昌不论是距离、空间都拉直变近了，武汉至黄冈东城际铁路全长35.99公里，其中黄冈境内有17.6公里。公路方面，现在黄冈的车辆多选择往黄州西北方向，上黄冈唐渡公铁大桥路线去武昌，这些天鄂黄长江大桥的车流量明显逐步下降，过桥费征收每天平均也减少了三分之一，黄冈车辆人流去武昌可以再不绕经鄂城区、再不烦扰鄂城人了，如今黄州人去武汉路线有了选择，便捷省时多了。相比上个世纪九十年代，黄州至大城市武汉的水陆交通、人流物流都必须经过鄂城，有求于鄂城，经过别人家门口时，还要看人家脸色、害怕地头蛇敲诈，当时黄州人多可怜啊！鄂城拥有公路、铁路、长江良港等绝对优势地位，是鄂东地区重要的交通枢纽。随着黄冈加大建设交通基础设施，拥有京九铁路、江北一级公路、大广高速、鄂黄长江大桥、黄冈唐渡公铁长江大桥等交通设施，同步建设武汉新港黄冈港，黄冈交通枢纽地位逐步提高，黄州对外交通、购买工业产品方面已经完全不依赖鄂城，也相应减轻了鄂城公、铁、水周转的拥挤量，相反如今鄂城交通枢纽地位很普通了。

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江北就是江北，历朝历代都一样，没事坐坐船沿着江下，看看江南和江北的区别。另外你要是真不想从鄂州过直接从江北修一条高速到武汉嘛，真是不明白你们这些大市是个什么心态，那么多人口那么多土地做点什么不好，武汉鸟你们吗？武汉吃剩的都不给你，下面那么多县市来个十分之一的人口来黄冈市区买房子城市建设都不得了，你们怎么做的呢？修他们的收费站自己家的人都不放过，下面小兄弟都不鸟你。鄂州虽然人口少土地少但是下面小兄弟上来买房子的热情可是你们不能比的，说句实话你不爱听，黄冈真的很烂。

寒溪铁镜

旅游目的地的地位开始提升

寒溪铁镜

鄂城拥有公路、铁路、长江良港等绝对优势地位没有变呀，关键是鄂州有没有好产业!能挣钱的好产业。

江家巷小江

是的啊，人少点好，鄂城不会那么堵

山水吴都

是啊，不用麻烦鄂城区了，现在改去麻烦华容区了。
个人同意将鄂黄大桥拆掉，一个没么用的桥，一个收费养不起收费员的桥，留着也没么用。
拆了以后，移到黄冈大桥上游或下游1.5公里处重建。
并效仿黄石大桥有条件免费通行，以防黄冈大桥堵得厉害。

苏白

你鄂黄高速，不是从华容那里修的大桥，华容不是属于鄂城滴？？

是滴，你们可以从新洲走，直接到汉口，然后再从汉口到武昌。

回去，走阳逻、新洲都可以，。。。。。

苏白

我就不懂，黄冈人哈涌到武昌、汉阳、汉口三个镇去做么裸。。。。。。。。。。

苏白

最好，你黄州镇成枢纽，车子都从你那里过。OK。。。

苏白

还有那个么裸鄂黄大桥、么裸到蕲春、英山、罗田、麻城方向的城郊收费站，能否取消咧？？

你看看我们鄂城县四面八方出城都不收费。你黄冈出城，出了到团风、武汉方向不收费，三面都收费。

鬼滴吗，从你们那里走，还没走10公里就收了20块钱。活裸型。

梁小思。

我是蕲春的~~