黄冈城铁开通、鄂城交通枢纽地位变普通

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你经过葛店不是经过鄂卅吗？么智力？

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细裸说的么裸话，你黄冈跑得了鄂州的手把心，再不懂事老子把桥拦得，不让你过

×浪漫さくな×

楼主不懂交通在乱下定义，什么是交通枢纽地位
鄂州在鄂东地区一直不是重要交通枢纽，何来变普通了
鄂州在湖北不是重要节点，在全国范围更谈不上，大多数高速、铁路只是为过境车辆服务，不是目的地也不是中转站，所以鄂州什么时候是交通枢纽了？
那么又怎么说枢纽地位变普通了？
LZ，你的心态有问题，应该感谢鄂州支持城市圈建设、用大量鄂州国土去服务黄冈地区才对。
否则真叫走江北线段，不知道你会怎么想。
不建设武冈专线鄂州段，鄂州真可以这么做，也有权利这么做，光从环评这一块鄂州就有权选择不建设去黄冈线路。

Sparkle

×浪漫さくな× 发表于 2014-6-24 19:12
楼主不懂交通在乱下定义，什么是交通枢纽地位
鄂州在鄂东地区一直不是重要交通枢纽，何来变普通了
鄂州在湖 ...

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IOS5

江北就是江北，历朝历代都一样，没事坐坐船沿着江下，看看江南和江北的区别。另外你要是真不想从鄂州过直接从江北修一条高速到武汉嘛，真是不明白你们这些大市是个什么心态，那么多人口那么多土地做点什么不好，武汉鸟你们吗？武汉吃剩的都不给你，下面那么多县市来个十分之一的人口来黄冈市区买房子城市建设都不得了，你们怎么做的呢？修他们的收费站自己家的人都不放过，下面小兄弟都不鸟你。鄂州虽然人口少土地少但是下面小兄弟上来买房子的热情可是你们不能比的，说句实话你不爱听，黄冈真的很烂。

×浪漫さくな×

Sparkle 发表于 2014-6-24 21:46
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呵呵，谢谢
其实不走江北段而过道鄂州，距离不是最重要的，而是江北黄冈那边的没成经济规模，要是武汉新洲、黄冈团风，黄州个个都是很强大的地区，不走江北线路才怪。
过境鄂州是在江北不强为重要原因下综合考量建设的，刚好反应了黄冈的尴尬地位。

平安喜乐

苏白 发表于 2014-6-24 16:05
还有那个么裸鄂黄大桥、么裸到蕲春、英山、罗田、麻城方向的城郊收费站，能否取消咧？？

你看看我们鄂城县 ...

活裸行。。。

平安喜乐

3868329 发表于 2014-6-24 18:19
细裸说的么裸话，你黄冈跑得了鄂州的手把心，再不懂事老子把桥拦得，不让你过 ...

界拐噻..个裸日的...

蓝贵生活

建议黄冈建设机场，不是鸡场呵，楼主就更得瑟了！

天涯追魂

武冈城际只占用华容区少量过境土地，只是武黄公路、武石城际占用鄂城县东西向大量过境土地，服务于黄石，这些还能影响环评？鄂城人有量敢在省里以环评理由说不吗？以此环评在理吗？在家门口抖狠算个狗裸？环评值个裸？毕竟是属湖北省鄂城县，省内最小最不够格的省辖市，一点大局思想也没有，武冈城际带动了段店镇及华容区发展，黄冈至武汉车辆再不吵扰鄂城区，黄州人可以再不必过江来鄂城中转上车至武昌，这都是好事。九十年代 ，鄂城锁住了黄州去省城的南大门，当时可以说鄂城市是对江黄冈地区去省城必经之路，具有鄂东交通枢纽地位。如今武冈城际开通，鄂城交通地位弱化了，这是事实。