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楼主: 四月蔷

[崛起大悟] 省交通运输厅支持大悟给力

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 楼主| 发表于 湖北省孝感市 2014-7-7 23:59:35 | 显示全部楼层
建国道需11亿,目前只有3亿,远远不够,需提标才能增加资金。
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发表于 湖北省荆州市 2014-7-8 11:11:55 | 显示全部楼层
怎么没有悟宣线改造的消息,听说也在勘探线路?
脚踏实地,大有作为
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发表于 湖北省孝感市 2014-7-8 20:56:57 | 显示全部楼层
支持???就看看高铁站旁边的客运站,建个一半,竖在那里一竖就是2年,这就是大悟的交通建设???
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发表于 浙江省杭州市 2014-7-8 21:59:59 | 显示全部楼层
前进大别山 发表于 2014-7-8 11:11
怎么没有悟宣线改造的消息,听说也在勘探线路?

悟宣线改造可能是高铁新区联投项目起步区范围类的经二路和经八路相交的那一段,按照40米,很有可能是双向六车道的标准建设。
多走一步路,多一分高度!
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东湖服务奖章

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发表于 浙江省杭州市 2014-7-8 22:02:55 | 显示全部楼层
104942pamnbvn5a9zzo1nn.jpg
可以参见上图,省联投高铁生态新城2.8公里起步区范围类的路网工程,详细介绍了各条道路的技术标准。
多走一步路,多一分高度!
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少尉

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发表于 广东省珠海市 2014-7-10 13:56:47 | 显示全部楼层
“以孝感北站为圆心打通方圆50公里范围内的快速通道”----高铁到宣化的公路改造/升级,或是新建,迫在眉睫。宣化已经被边缘化了。
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 楼主| 发表于 湖北省孝感市 2014-7-10 14:13:06 | 显示全部楼层
西来的风 发表于 2014-7-10 13:56
“以孝感北站为圆心打通方圆50公里范围内的快速通道”----高铁到宣化的公路改造/升级,或是新建,迫在眉睫 ...

这个应该有。
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 楼主| 发表于 湖北省孝感市 2014-7-10 14:18:33 | 显示全部楼层
火车站至宣化的路确实应该拓宽拉直,方便宣化、丰店和新县、罗山群众乘高铁。估计观新线可解决这个问题。观音湖--新县。
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 楼主| 发表于 湖北省孝感市 2014-7-10 14:19:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 四月蔷 于 2014-7-10 14:21 编辑

观新线计划纳入13五规划,交通厅已同意。
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发表于 湖北省武汉市 2014-7-11 20:05:20 来自手机 | 显示全部楼层
观新线具体走向怎样,请知道的网友分享一下。
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