图说潜江火车站位置

狼人@归来

绝对的绝对 发表于 2014-7-27 20:30
说建在新城区的人，，那是睁眼说些瞎话的，他们都是住在西部，觉得近而已。新城区何年何月才可以建设得起来 ...

1、俺老家在东部，不在中部也不在西部；
2、正是因为火车站的错误选址，才导致了新城区的建设缓慢，油田方面参与度热情度不高；
3、东部火车站（现状）位置以前也是不毛之地的偏僻乡村角落，换句话说唐隆（保利）集团看中的是高铁站商圈的经济带动效应，与火车站选址何处无关；
4、华中家具产业园可能也是因为火车站的位置而选址总口（距离近等诸多因素）；
5、以上种种资源放在周矶汉宜高速以北区域的话，同样可以迅猛发展成产业开发区和城区等价商业地带，况且还有油田产业作支撑，各种招商项目更具吸引力。园林城区向南延伸至杨市即可，周矶新城区向南延伸至高速公路两侧与火车站商圈对接（华中家具产业园、奥特莱斯、华中现代装备产业城、潜江机械生态产业园，现代农业观光项目，生态龙虾美食城，商业地产等等），向西对接广华、五七西城区，向东跨东荆河链接曹禺产业园、潜江开发区、园林高新经济园区。这样便能形成一个集群扩散效应，逐步辐射向四周发展，那么潜江的新型城镇化建设才能初现雏形，城区建设才是正规合理，这样的大中型城市气场才更有利于招商引资。。。

狼人@归来

可爱先生 发表于 2014-7-27 20:54
选项1就是城区站，周边建设会很快。事实已经证明了这一点。
选项3就是乡村站，没有城区几十万常驻人口做 ...

只有做强实体工业，做大轻工业人口密集型产业，才能吸引人才流入和就业，火车站偏东4公里与偏西10公里基本上是一个概率，况且潜江的城区发展规划是向西扩展，偏西10公里根本就不算偏，而且刚好在城市的中轴线南北旅游带上，对城市的发展有百利而无一害。。。

可爱先生

狼人@归来 发表于 2014-7-27 23:04
只有做强实体工业，做大轻工业人口密集型产业，才能吸引人才流入和就业，火车站偏东4公里与偏西10公里基 ...

差别很大，你过分夸大了火车站的作用

棋逢对手

支持方案一。

什么用户名

绝对的绝对 发表于 2014-7-27 20:30
说建在新城区的人，，那是睁眼说些瞎话的，他们都是住在西部，觉得近而已。新城区何年何月才可以建设得起来 ...

火车站放在哪，对我来说关系不大，因为我在上海定居了，回去也是直接到宜昌然后开车到潜江乡下玩，见见老家的人。说选项3是站在对整个潜江地区发展在说话，而不是说眼前潜江市区的发展。

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绝对的绝对 发表于 2014-7-27 20:30
说建在新城区的人，，那是睁眼说些瞎话的，他们都是住在西部，觉得近而已。新城区何年何月才可以建设得起来 ...

火车站放在哪，对我来说关系不大，因为我在上海定居了，回去也是直接到宜昌然后开车到潜江乡下玩，见见老家的人。说选项3是站在对整个潜江地区发展在说话，而不是说眼前潜江市区的发展。

什么用户名

绝对的绝对 发表于 2014-7-27 20:30
说建在新城区的人，，那是睁眼说些瞎话的，他们都是住在西部，觉得近而已。新城区何年何月才可以建设得起来 ...

火车站放在哪，对我来说关系不大，因为我在上海定居了，回去也是直接到宜昌然后开车到潜江乡下玩，见见老家的人。说选项3是站在对整个潜江地区发展在说话，而不是说眼前潜江市区的发展。

潜城网世

我觉得放在周矶的话站址也许就不是现在这个3的位置
因为线路走向可能就有大的变化，或许跨城北了
因为仙桃那边是从汉江过江靠北一点没多大关系  

潜城网世

倒是觉得这个3 往北移到老318 就是很不错的位置

忘忧风

版主分析的很好，表示同意