沿江铁路比选方案【重磅！】

绝对的绝对

LX101 发表于 2014-8-14 22:32
要真是处理了，咋沿江铁路完全没见潜江方面的消息咧？莫非这是见不得人的事？ ...

我不是潜江的书记市长，所以不知道，他们也没向我们老百姓说明什么。他们可能不关心吧。

荆楚遗韵

rich2001_0 发表于 2014-8-15 09:57
建议沿江铁路除了过江陵站，也要过荆州东站，这样荆州将有两个站在十字交叉上，这样可以做大做强荆州东站的 ...

做大做强荆州东站，实现荆州利益最大化

映山红68

jerry365 发表于 2014-8-10 16:05
并不是绕开江陵，建设连接线联通江陵荆州，新建桥梁是为分解过江压力

江陵建十座长江大桥都有桥位

江南小楚

怎么都过公安，哈哈

晨叶流淌

锅块006 发表于 2014-8-10 16:22
监利站要兼顾石首，楼主说的不过江陵估计不现实，我建议把监利站修在石首江北渡口和监利县城中间的某处。 ...

貌似监利站址已经确定了，紧靠县城西北

荆州骄傲

荆州东站带起搞。

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做大荆州铁路枢纽！！！

晨叶流淌

江陵枢纽的意义不简单在于一个县，应该把未来江陵当做荆州的一个区来看，相当于荆州市的主工业基地

渝湘屌丝

重庆至武汉沿江铁路(客货兼营)鄂境走向：巴东-宜昌南-宜都-枝城-松滋-公安-荆州江陵-监利-洪湖-仙桃-武汉新汉阳站

JHJL

中国中铁大桥勘测设计院到访江陵
信息来源： 江陵县交通运输局
发布时间：2023-03-17 13:57
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3月15日，中国中铁大桥勘测设计院“江南三峡翻坝铁路东延项目”规划研究团队到访县港航物流事业发展中心，就项目规划工作开展座谈交流。

江南三峡翻坝铁路东延规划项目西接翻坝铁路二期工程，东接江汉平原货运铁路，串联宜都、松滋、公安、江陵  ，线路全长92公里，是促进中部地区崛起，承接产业转移的重要载体;是打造综合交通枢纽城市、多式联运节点城市和区域物流中心的重要基础设施;是支持沿江地区经济、产业发展的沿江货运铁路的重要组成部分。

座谈会上，物流专班就江陵现有铁路专用线、泊位码头、三横三纵等综合交通优势进行详细介绍，同时对物流资源重复分散、多式联运发展不足等影响物流发展的痛点问题深入交流，希望规划团队结合江陵铁路港口等区位优势，对规划进行再优化，推动江陵县跨江发展。

中国中铁大桥勘测设计院表示江陵县综合交通网络丰富立体，具有跨江发展潜力。综合考虑长江沿线经济据点、港口分布、路网布局、跨江桥位等因素，盐卡港区跨江更具有优势。我们将结合江陵县发展情况，优化调整项目运输结构，提升综合效率，降低物流成本，促进江陵县跨江发展。