往事钩沉：京九铁路湖北段李先念一锤定音！

plus

飘咖啡 发表于 2014-8-19 19:06
红安人民自始至终没有说要把火车站搬到红安。

我是说打个比方

麻城站本来就是照顾鄂东偏远山区，你们非要说要满足全省的人民，不就是强词夺理了

200968380

麻城的车务段，生活区迟早要被刘雪荣搬到黄州杨鹰岭去。

飘咖啡

plus 发表于 2014-8-19 19:10
我是说打个比方

麻城站本来就是照顾鄂东偏远山区，你们非要说要满足全省的人民，不就是强词夺理了 ...

我们说的是现在的京九客专的线路定位，已经修好的京九铁路没有任何异议呢，那个是大别山线路的，跟这个不一样。这个现在是高铁线路，肯定要人流量供得上才能保证运营，而麻城显然没有武汉的优势明显，而且引到武汉也比较方便鄂西及湖北其它地区的人，毕竟湖北省内到武汉比到麻城还是要方便得多呢。

笑看風雲

plus 发表于 2014-8-19 19:10
我是说打个比方

麻城站本来就是照顾鄂东偏远山区，你们非要说要满足全省的人民，不就是强词夺理了 ...

顶一下

恶魔猎手

200968380 发表于 2014-8-19 19:12
麻城的车务段，生活区迟早要被刘雪荣搬到黄州杨鹰岭去。

他马上要下台了。黄州要被合并了。

恶魔猎手

飘咖啡 发表于 2014-8-19 19:36
我们说的是现在的京九客专的线路定位，已经修好的京九铁路没有任何异议呢，那个是大别山线路的，跟这个不 ...

武汉已经有了南北干线，京九客专去武汉是浪费。

plus

飘咖啡 发表于 2014-8-19 19:36
我们说的是现在的京九客专的线路定位，已经修好的京九铁路没有任何异议呢，那个是大别山线路的，跟这个不 ...

新的京九客专湖北境内几个站有客流保障，拿麻城比武汉不是扯淡吗？

既经过麻城又经过武汉有什么不好，我还巴不得湖北每个县市设站。

麻城的客流肯定有保障，看麻城北就知道，走麻城是无比正确的

乱世沉沦

红安注定被武汉或麻城吞并，现在是市场经济，强食弱者千古不变，麻城到武汉的城际若隐若现，鄂东北需要一个中心，而这个中心麻城最合适，麻城人口多，基础条件好，辐射面积大，红安只能作陪衬，就算红安强大了辐射面积和受益人口有限，西面紧挨武汉大悟，这两地方再怎么样都比红安强，放眼麻城，四周的现状及发展潜力，谁与争锋？

乱世沉沦

红安注定被武汉或麻城吞并，现在是市场经济，强食弱者千古不变，麻城到武汉的城际若隐若现，鄂东北需要一个中心，而这个中心麻城最合适，麻城人口多，基础条件好，辐射面积大，红安只能作陪衬，就算红安强大了辐射面积和受益人口有限，西面紧挨武汉大悟，这两地方再怎么样都比红安强，放眼麻城，四周的现状及发展潜力，谁与争锋？

乱世沉沦

红安注定被武汉或麻城吞并，现在是市场经济，强食弱者千古不变，麻城到武汉的城际若隐若现，鄂东北需要一个中心，而这个中心麻城最合适，麻城人口多，基础条件好，辐射面积大，红安只能作陪衬，就算红安强大了辐射面积和受益人口有限，西面紧挨武汉大悟，这两地方再怎么样都比红安强，放眼麻城，四周的现状及发展潜力，谁与争锋？