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楼主: 天门动车所

张站长呼吁动用网络力量力促政府扩建天门南站

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发表于 内蒙古呼和浩特市 2014-10-4 18:42:11 | 显示全部楼层
天门动车所 发表于 2014-10-4 17:48
天门政府没把北面空地给卖掉,或许有北站房的考虑,呵呵~

北面不是货运场站吗?
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 楼主| 发表于 甘肃省兰州市安宁区 2014-10-4 19:47:31 | 显示全部楼层
多祥不再 发表于 2014-10-4 18:42
北面不是货运场站吗?

仔细观察,绿谷商业中心对面那围墙围起来的地方是货场(几幢黄墙红瓦的小房),而3站台正北面是空地,再说扩建时货场肯定也要搬迁,毕竟汉宜至今也没上货车
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发表于 吉林省通化市 2014-10-4 21:14:25 | 显示全部楼层
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发表于 广东省东莞市 2014-10-4 22:56:15 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 广东省广州市 2014-10-5 00:32:05 来自手机 | 显示全部楼层
在北门也修个候车室,隧道天桥相连
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 楼主| 发表于 甘肃省兰州市安宁区 2014-10-5 09:13:26 | 显示全部楼层
岳口游子 发表于 2014-10-5 00:32
在北门也修个候车室,隧道天桥相连

案例一:武局管内马上启动的信阳站扩建(新修北站房)
信阳北站房总面积:11998平米
       其中广厅1558平米;
       候车厅4731平米
       售票厅300平米;
       出站厅782平米;
       贵宾厅673平米;
       行包房382平米。
       共设4个站台,共10条线路,其中6条到发线,4条通过线。
       其中1、2号为既有站台,主要为京广线列车服务。
       1号站台为基本站台,长519米x宽9.5x高1.25。
       2号站台长500米x宽9.5米x高1.25米,1—2号站台面各有一条到发线,中间有两条京广上下行通过线。
       3号站台改造新建,长500米x10.5米x1.25米,2—3号站台面各有一条到发线,中间有两条宁西上下行通过线。
       4号站台为新建基本站台,与北站房连接,长500米x15米x1.25米。3—4号站台面各有一条到发线。
       1—3号站台中线距离为53.25米,3—4站台中线距离为39.35米,合计为92.6米,站内线路距为4.75—6.5米间。
       新站房长173米x44.4米,外廊为15米x10米,新站房与南站房之间轴线长450米。
       改造建设时,将新建一座宽12米进站天桥,改造一条宽10米出站地道,保留接通既有天桥,改造行包地道,与南部站房连接为一体互通。
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 楼主| 发表于 甘肃省兰州市安宁区 2014-10-5 09:20:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 天门动车所 于 2014-10-5 09:38 编辑

案例二:潜江站改扩建(南北双站房、双广场配置)

原帖地址:潜江火车站站房扩建效果图
http://bbs.cnhubei.com/thread-3469573-1-1.html
(出处: 东湖社区)

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发表于 广东省广州市 2014-10-5 10:41:15 来自手机 | 显示全部楼层
天门南应该也是这样
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发表于 广东省广州市 2014-10-5 10:41:22 来自手机 | 显示全部楼层
天门南扩建应该也是这样
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发表于 湖北省天门市 2014-10-5 11:20:29 | 显示全部楼层
希望天门南扩建要弄的有水平 有特色些 不要跟着别人更风。
眼看他起朱楼,
眼看他宴宾客,
眼看他楼塌了。
这青苔碧瓦堆,
俺曾睡过风流觉,
把五十年兴亡看饱。
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