张站长呼吁动用网络力量力促政府扩建天门南站

天门动车所

桃花扇 发表于 2014-10-5 11:20
希望天门南扩建要弄的有水平 有特色些 不要跟着别人更风。

扩建的影子都冒得

天门动车所

深圳天门人 发表于 2014-10-5 10:41
天门南扩建应该也是这样

关键是扩建的事天门提都冒提

天门动车所

希望希望希望发改委不是呼我们


天门南站能扩建吗
网友：竟陵城　发表时间：2014-6-2
现在天门南车次越来越多，客流量也原来越大，候车厅早已拥挤不堪。现有规模已对天门南站将来更多车次的停靠造成了严重影响，政府不知有无扩建站房和站台的计划？

发改委回复内容：
网友你好：
天门南站扩建项目由铁路部门实施。我市已多次向业主单位沪汉蓉铁路湖北公司和主管部门武汉铁路局反映，争取纳入计划早日施工。
天门市发展和改革委员会
2014年6月5日

       总之，天门政府要加把劲，想当初信阳站改扩建，信阳的书记市长放下架子多次跑到武汉铁路局做汇报，才换来了即将启动的高达上的信阳站北站房，人家信阳可是省外城市呢，何况天门是省内滴，有人脉和地缘优势，另外潜江站改扩建的方案不是已落实了吗，天门还在等什么？
       借有版的话说：天门政府要积极行动起来！潜江站的客流量不及天门南，他们的扩建方案已基本落实!如果天门南再不扩建，确实对不起铁路总公司、对不起武汉铁路局、对不起火车站全体工作人员、对不起167万天门人民哦。  

zswwp

钱没得位置丢了？城际站起来了，天门南就是为仙桃设的了，喷子们冷静点。

zswwp

天门有几多钱？把心思多往城际上用吧，天门南要日落西山了。

天门动车所

zswwp 发表于 2014-10-5 12:18
钱没得位置丢了？城际站起来了，天门南就是为仙桃设的了，喷子们冷静点。 ...

        张站长很重视与天门网友互动，您说这话不妥撒。
       首先，在前一帖，都说了武天荆城际还在预可研编制阶段，离国家发改委批复开工还有十多步程序要走，程序都走完得一年吧，那么至少2016年1月开工，240公里城铁得3年时间修吧，也就是说2015~2019这4年时间，我们依然要到天门南坐动车。
       然后，城铁就不见得就比坐公交到天门南转车方便，城铁票价绝对高于33（25+8），而且你到了蔡甸，还要倒公交和地铁到武汉三大站或市中心（武汉超级堵车，地铁又不是很发达，再就是排队，拥挤啥的），但是天门南却有两大优势：一是可以快速到达武汉三站，无需换乘其他交通工具（规避堵车和节省时间），二是可以直达国内许多城市，同样无需换乘（北京，石家庄，郑州，武汉，长沙，广州，深圳，上海，杭州，苏州，南京，合肥，重庆，成都，南昌，福州，厦门等17座大城市和省内外许多中小城市）
       最后，天门南扩建是低投入高收益，如不扩建，拥挤矮小的天门南站会成为阻碍天门工业园发展的瓶颈之一，相反投入一笔资金扩建，南站周边及天门工业园的土地升值空间更大，会成为吸引产业转移的一块宝地，积累更多人气（恐怕政府最希望的就是多卖南站周边的地）——所以天门南站完全有必要扩建

天门动车所

      天门政府在操心武天荆城际时，也应该着手天门南站的扩建事宜，去武局跑一跑，既可以联络感情，又可以跑项目撒。当然最好联合仙桃政府，毕竟南站的仙桃籍旅客占5~6成，他们也想有个舒适宽松的候车环境，说不定扩建的事一定下来，2元的公营公交也开过来了{:soso_e113:}

易水寒0159

在潜江站坐过几次车，没感觉候车室爆满么，都开始准备扩建了，天门南如此爆满是应该把扩建提上日程了

天门动车所

易水寒0159 发表于 2014-10-5 22:32
在潜江站坐过几次车，没感觉候车室爆满么，都开始准备扩建了，天门南如此爆满是应该把扩建提上日程了 ...

天门枪还冒得影子撒，站长都开始着急了～

楚王

天门zf、规划部门