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楼主: alandy

[崛起大悟] 火车站边上汽车站

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发表于 河北省石家庄市 2014-11-17 12:06:07 来自手机 | 显示全部楼层
应该不会减少的,只会增加,京广高铁是南北大动脉,随着经济发展,大家生活水平越来越高,客流量肯定会上去的,放心吧!
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发表于 福建省福州市 2014-11-17 12:07:46 | 显示全部楼层
陈实平民 发表于 2014-11-17 10:07
大悟基础设施与发展不配套,服务民生质量和意识有待提高,硬件和软件都有待改进,在一定程度上制约了大悟的 ...

说的很好,孝感北汽车客运站原来由省厅批准按一级站规模建设,可能是大悟的官员好大喜功,后来又向交通部申请成枢纽站。说实话孝感北站的客源主要是大悟广水孝昌孝感四地,搞个一级客运站完全能满足今后的客运需求,不知现在资金到位没有,按目前建设情况看,年底肯定是不能完工的,不能方便外地旅客换乘,客流量不足会导致恶性循环,据悉12月10号铁路调图后,北站的车次又要减少好几趟的原因与此有莫大的关系。
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发表于 湖北省武汉市 2014-11-17 12:23:17 来自手机 | 显示全部楼层
政府现在是差钱,什么事都难办
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发表于 浙江省舟山市 2014-11-17 12:25:33 来自手机 | 显示全部楼层
晓风盈袖 发表于 2014-11-17 10:15
刚查了下元月五号还21趟呢!有官方新闻吗?

按照铁路售票系统提前20天发售原则,应该这几天就会把12月10号调图内容更新到12306官网上。据铁路论坛消息,孝感北站将减少G509、G512、G516三趟车,而这三趟车正是孝感北站的的主力车次,减少了会对北站旅客出行带来很大的不便。
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发表于 浙江省舟山市 2014-11-17 12:31:49 来自手机 | 显示全部楼层
闪漾 发表于 2014-11-17 12:07
说的很好,孝感北汽车客运站原来由省厅批准按一级站规模建设,可能是大悟的官员好大喜功,后来又向交通部 ...

如果不贪求大洋,搞个一级车站已经足够够用,现在也早就建成运营了,政府真的不知道在闹那般!
PS:一个山区贫困县能获得交通部批准按照枢纽站建设的概率本来就小!
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发表于 广东省东莞市 2014-11-17 12:32:59 | 显示全部楼层
老庙小僧 发表于 2014-11-17 10:02
大悟北站南下深圳,北上北京的车次本来就少的可怜,票还很难买,虽然已开通2年,我根本就没有沾到它的什么 ...

是你舍不得钱吧,除了春节的票难买些外,其他时间的票都比较好买。你只要提前一点去定票就没问题。
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发表于 浙江省舟山市 2014-11-17 12:35:25 来自手机 | 显示全部楼层
闪漾 发表于 2014-11-17 12:07
说的很好,孝感北汽车客运站原来由省厅批准按一级站规模建设,可能是大悟的官员好大喜功,后来又向交通部 ...

汽车站若能开通,规划好到广办、应山、孝昌、孝感、安陆、随州这几个地方的线路,北站客流保守估计也能达到日均5000人。重点争取广水方向的客流,这是大悟的肥肉。
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发表于 浙江省宁波市 2014-11-17 12:52:25 | 显示全部楼层
只希望大悟的客运站早日建成投入运营,以现在的建设情况,着实太让人失望。大悟加油!!
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发表于 浙江省宁波市 2014-11-17 13:51:02 来自手机 | 显示全部楼层
孝感大悟站 发表于 2014-11-17 12:25
按照铁路售票系统提前20天发售原则,应该这几天就会把12月10号调图内容更新到12306官网上。据铁路论坛消 ...

不是官方的!不可信!我相信只会增加
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发表于 湖北省孝感市 2014-11-17 14:06:13 | 显示全部楼层
政府今年一年自己不努力办事,光搞面子工程,真是让人失望。
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