天门南站往事（三）——嬗变与裂变

金星管理区

翔鹰 发表于 2014-12-13 11:06
荷沙公路与107国道交叉处的“天门饭店”现在还在开没有？以前从天门一路坐车颠簸过来看到了会有几分亲近感 ...

三年前我经过那里，饭店早已停业。但那栋房子还在，墙上依稀可见“天门饭店”几个字的印迹。
阿桂.....哎！十年寒窗，自己、父母付出了多少.....

金星管理区

翔鹰 发表于 2014-12-13 10:56
生活美这篇文章朴实生动，真实感人。以点带面以90年代个人生活、出行上的不易折射出天门一路下来的不易。天 ...

天门人文化之乡的低调性格（传统文化浸淫过度的地方，往往中庸，乃至迂腐，缺乏市场经济条件下必须的那种强烈的改革、竞争意识），加上天门目前相对仙、潜滞后的局面，使得天门缺乏一点自信、雄心、斗志。提振士气很有必要。

楚王

武汉晨报的记者不能光采访仙桃市委宣传部呀，也要来听听天门市委宣传部怎么说！   天门市委宣传部也不组织官方媒体来以正视听，任别人鬼嚼胡说！

荆楚々豪少

翔鹰 发表于 2014-12-13 10:52
天门城区到天门南的公交只有区区8人？要知道天门侨乡客运站根据实际客流量早已从清晨一直到晚上都是每10 ...

劳资明天去仙桃的。去实地抽这个记者的耳光

doublez

楚王 发表于 2014-12-13 12:41
武汉晨报的记者不能光采访仙桃市委宣传部呀，也要来听听天门市委宣传部怎么说！   天门市委宣传部也不组织 ...

天门这些官媒基本吃干饭的，我在微博上给天门发布私信了动车所那个帖子，让他们宣传下天门南站，不要再任人抹黑南站，结果呢，看看天门发布都发的些什么东西，毫无营养。失望！

翔鹰

荆楚々豪少 发表于 2014-12-13 12:52
劳资明天去仙桃的。去实地抽这个记者的耳光

豪少多拍几张图片吧，看是不是只有区区8个人？

羲皇风国

仙桃：天门：汉川的乘客比约5:4:1

金星管理区

这就是载我第一次远行的“江申7号”客轮。能百度到这张照片，好感动！

楚王

江渝----重庆往返上海（重庆长江轮船客运公司）
江汉----武汉往返上海（武汉长江轮船客运公司）
江申---上海往返武汉 （上海长江轮船客运公司）
都属于长江轮船公司。
船号一位数的船都是大一点的船，2位数的船都是小一点的，只有3层。

pipiking

深有同感， 我96年上的大学，那时候，汉江的轮船已经停了。 头次出门在武昌，听到广播里的王汕头方向有临客，有票卖， 都不懂，关键是被托给一大早7点多就拉过去在火车站边上的黑大巴上了，买了票，说一会就走，结果从上午8点一直等到晚上10点才发车。 如果不上当，知道那个方向有火车到目的地。当天下午就能到了。

没出门，没见识啊， 也难怪我们镇上的女孩子被拐。