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楼主: rich2001_0

再论荆常城际铁路走向对荆州未来发展的重要作用

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发表于 广东省广州市荔湾区 2015-2-16 02:58:17 来自手机 | 显示全部楼层
李埠长江大桥是公铁两用。它是二广高速和济南到茂名高铁,荆州到常德城际铁路。的过江通道。上沉是双向6车道。下层为四线铁路。。为公铁两用悬索桥。
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 楼主| 发表于 广东省 2015-3-2 09:59:13 | 显示全部楼层
荆张,荆常,荆益,荆岳,荆州需要放射形铁路
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发表于 湖北省宜昌市 2015-3-2 13:55:15 | 显示全部楼层
沿江高铁要大力争取,荆张高铁要立即向全国两会提出!!!
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发表于 江苏省扬州市 2015-3-2 18:41:14 | 显示全部楼层
rich2001_0 发表于 2015-1-24 17:46
荆常城际铁路从现荆州火车站出发从李埠公铁两用桥过江,就不用再弯到石首那边去了,荆岳荆常两条铁路,荆常 ...

石首1986年就撤县建市了!不是重要不重要的问题!

你去过石首没? 石首几十年来从荆州去石首一直只有一条10多米宽路!

你可以反对铁路走石首,我们可以反对铁路走荆州????。。。。。。。。。。

铁路走不走石首需要你一个非石首人指指点点么????

搞笑!!!
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发表于 北京市 2015-3-2 18:45:37 | 显示全部楼层
rich2001_0 发表于 2015-1-24 17:46
荆常城际铁路从现荆州火车站出发从李埠公铁两用桥过江,就不用再弯到石首那边去了,荆岳荆常两条铁路,荆常 ...

荆州市的行政中心在荆州区域的西北一角根本就没有能力辐射荆州下面的县级市的能力!

你吗,荆州市区脱条裤子把天遮住!!!!!

石首人勤劳,自力更生,你个非石首人有什么权利指指点点,你反对铁路走石首,我反对铁路走荆州,我!!!!!


记住,这个帖子是荆州人挑衅我们石首人在先!!!

发现下次,是石首人反击打脸到底!!!!!!!!!
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发表于 江苏省常州市 2015-3-2 18:46:42 | 显示全部楼层
请问版主,楼主公然发帖,这种打击石首交通发展的帖子可以置顶吗?

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发表于 广东省广州市 2015-3-2 19:01:46 来自手机 | 显示全部楼层
lzy123911 发表于 2015-3-2 18:46
请问版主,楼主公然发帖,这种打击石首交通发展的帖子可以置顶吗?

我早就说过,楼主是卧底!
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发表于 广东省广州市 2015-3-2 19:04:24 来自手机 | 显示全部楼层
lzy123911 发表于 2015-3-2 18:45
荆州市的行政中心在荆州区域的西北一角根本就没有能力辐射荆州下面的县级市的能力!

你吗,荆州市区脱条 ...

走李埠过江照样过石首。
楼主纯属卧底。
走石首有利于形成荆益,更符合荆州利益。
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发表于 广东省广州市 2015-3-2 19:07:18 来自手机 | 显示全部楼层
此贴置顶版主应该是从李埠过江的角度来考虑的。但后面楼主的言论确实不妥
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发表于 江苏省扬州市 2015-3-2 19:12:00 | 显示全部楼层
rich2001_0 发表于 2015-3-2 09:59
荆张,荆常,荆益,荆岳,荆州需要放射形铁路

荆州需要网状铁路!!!

建议荆州最好脱条裤子把天遮住,这样我们下面县市这些小地方就是永远交通闭塞了,这样你们荆州市区人开心了????!!!!
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