荆门或者荆州以外的人，你支持沿江高铁过荆门还是荆州？

兰花之草

荆门人口口声声说300万人民出行困难，规划的线路却抛弃了170万京钟人民。武局明摆着要让长荆变成货专，荆门争高铁的结果就是170万京钟人民的出行更加困难。其原因就是荆门与荆州争夺主干高铁存在先天不足，而不得不牺牲京山钟祥人民的利益。

北境之王

我希望沿江高铁过仙桃，呵呵

qazjzs

荆门胜算大一点，毕竟荆州已有动车，不可能再重复建设的。

还有一点，对接郑万，荆门又占了地利了。

第三点，政客们喜欢突破，荆门通动车，那就是突破，荆州重复修，就算不上突破。

第四点，武天荆（门）早就有扎实的运作了，这一回只是改了马甲，提了速，赶上了，这是天时。

两荆之争，荆门占天时和地利，人和方面，还有一拚。

夜猫子人

当然荆州老大哥了，荆州六百五十万人口，相当一个特大城市了，可火车站就一个，怎么也说不过去吧，荆州兴，能提高江汉平原的知名度，作为潜江人，我们对荆州人更有认同感，毕竟一样的语言，一样的地理环境，还是曾经的老大哥，你得振兴啦，潜江人荆州人都是好兄弟

cs_cs168

显然荆门科学

djm1112

棒喝 发表于 2015-3-30 20:01
两荆之争，荆门占天时和地利，人和方面，还有一拚。
       人和方面荆门也占优势，武汉市市长万勇是我们 ...

说漏了个级别最高的省委常委秘书长前荆门市委书记傅德辉

djm1112

荆门胜算无悬念，毕竟荆州已有动车，不可能再重复建设的。

还有一点，对接郑万，荆门又占了地利了。

第三点，政客们喜欢突破，荆门通动车，那就是突破，荆州重复修，就算不上突破。

第四点，武天荆（门）早就有扎实的运作了，这一回只是改了马甲，提了速，赶上了，这是天时。

两荆之争，荆门占天时和地利，人和方面，不需要拼 ！世间自有公道！扎实自己的工作，沉默是对谩骂最好的反击！

WYX07

其实荆门不叫争取！因为从铁四院最早对湖北铁路西线的规划，到武汉铁路局汪局长在今年两会上提议，以及近期湖北铁路十三五规划一致是将武天荆纳入国家沪汉蓉新通道（合肥--荆门），还包括郑渝湖北境内的应对修宜荆襄连接线的通盘考虑，沪汉蓉350都会走武汉荆门一线，所以现在就是等纳入国家十三五铁路规划，勘研线路，国家发改委批准就可以实施了！