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荆州内部做个调查,支持走主城的多还是下面县市的多?

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中尉

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发表于 广东省深圳市 2015-4-8 17:25:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
各抒己见吧!
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2015-4-8 17:32:18 | 显示全部楼层
我先说句 我建议走南线
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2015-4-8 17:48:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 晨叶流淌 于 2015-4-8 17:58 编辑

我先说句吧!个人支持走南线!
原因:
1.现在荆州积贫积弱的主要原因是下面县市弱,几乎都无铁路,县市不强,荆州难复兴
2.走北线里程50公里,只能设一站;南线200+,能设三站
3.北线辐射仅主城区范围,南线几乎辐射荆州全境
4.南线能为将来襄阳荆荆岳南北350通道打下基础(荆州-监利段共线80公里)


个人建议南线设置三站:松滋站--荆州南站(主城公安江陵石首共用)--监利北站(预留)--瞿家湾站(洪湖监利共用)
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发表于 湖北省武汉市 2015-4-8 17:54:31 | 显示全部楼层
我也支持走南线,
从仙桃南洪湖北监利北江陵过江到公安松滋,
尽可能多走几个县。
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发表于 湖北省荆州市 2015-4-8 17:59:41 | 显示全部楼层
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发表于 广东省广州市 2015-4-8 18:17:27 | 显示全部楼层
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发表于 广东省东莞市 2015-4-8 18:32:05 | 显示全部楼层
我城区的,我也觉得走下面县市好,县市强则荆州兴
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发表于 湖北省荆州市 2015-4-8 18:33:19 | 显示全部楼层
要照顾到县市,才能发展整个大荆州!
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发表于 湖北省荆州市 2015-4-8 18:37:02 | 显示全部楼层
长远考虑,走县市!!
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少尉

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发表于 广东省广州市 2015-4-8 18:43:21 | 显示全部楼层
支持走南线,再不济也要保证走北线。
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