169天仙城际公交可以降价么？

文白若寒

徐州至贾旺38.9公里票价四元；
4月30日临沂开通至费县城际公交 距离40多公里票价六元；
天门到天门南火车站35公里八元！
现在油价也便宜不少，票价能便宜点么……

陈豆豆

文白若寒 发表于 2015-4-30 14:10
在汉宜高铁开通之前匆匆把线路卖出去了，你懂的。不要扯什么行政壁垒，当时卖的线路不包括天门南火车站， ...

有各方的利益在里面，那个都不愿意多捞点。

岳口游子

文白兄好久不见

星星相印

浙江临海 203路东塍镇到临海市区 19km 7元

zhang987654

文白若寒 发表于 2015-4-30 12:33
班车黑车？

也是仙桃和汉川开通滴呀,最早开通时到福星到仙桃才5元,搞到现在福星到仙桃平常都要11元

江湖的影子

文白若寒 发表于 2015-4-30 15:28
我所举的例子是说有关部门是有很多办法解决问题的，办法总比困难多，这也难，那也难，天门怎么发展 ...

政府第一财政不差钱，第二有一颗真正为群众服务的心。
还有什么事情做不到？？？

hbhctehcx

zhang987654 发表于 2015-4-30 11:23
福星到天门南还不到十公里,还收10元呢,

呵呵，你懂的

文白若寒

4月30日，山东省临沂市到临沭县、费县的城际公交正式开线运营，线路开通快线和公交专线相结合的运营模式，公交票价在原价的基础上也有了30%-40%的下调，班次密度和发车模式也都有了新的调整。 据了解，临沂到临沭、费县的线路上，快线均投放33座CNG环保型高级客车，公交专线均投放12米CNG天然气环保型大型城市公交。 临沂至临沭的班线，快线投入高级客车12辆，公交专线投入大型公交16辆。运行班次，快线、公交专线交叉发车，平均12分钟一班，快线25分钟一班，公交专线23分钟一班。临沂至临沭票价原价14元/人次，改造后，快线全程票价10元/人次，公交专线8元/人次。 临沂至费县的班线，快线投入13辆中型快车，每20分钟一班，日发39个班次；公交专线投入12辆大型公交车，每20分钟一班，日发36个班次。快线、公交专线均按20分钟一班发车，采取一快一公交的模式，间隔10分钟。快线单程1小时10分钟，公交专线单程1小时40分钟。临沂至费县班次车票原价12元/人次，改造后，快线全程票价8元/人次，公交专线6元/人次。 “公交车的车座较多，较以前相比运力也会相应增加，能够满足高峰时段旅客的出行需求。”据临沂交运公司运管部门的负责人表示，费县到临沂班线现有营运客车48辆，座位从22-33不等，公司根据车辆购车价格、运行年限、座位等评定回收价格，车辆回收后，实行快慢车运营，票价无论是快线还是公交专线，价位都有所下降，这是临沂交运公司打造的又一便民惠民的民生工程。

文白若寒

陈豆豆

老板会说 客流少了不赚钱

翔鹰

降到5块吧。

翔鹰

搞死天门到武汉的省客。{:soso_e111:}

荆楚々豪少

我觉得可以搞个快线

沉湖之舟

目前政府加大补贴有难度，要花钱的地方太多。

文白若寒

陈豆豆 发表于 2015-4-29 15:46
老板会说 客流少了不赚钱

这个是借口，每次发车都是满满一车人

文白若寒

翔鹰 发表于 2015-4-29 17:03
降到5块吧。

按天门规定班车价格0.12每公里，也才四元