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IP属地：湖北省荆门市
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为了打造"汉版"虹桥枢纽, 武汉有可能设置天河综合交通枢纽, 武汉市黄坡区天河机场附近设置天河高铁站, 将沿江高铁和福银高铁引入天河高铁站, 这样一来, 武荆高铁将走钟祥京山应城云梦孝感一线, 在武汉天河高铁站和武汉至麻城段对接, 形成顺直的350沪蓉高铁.
预测350沪蓉二线高铁在湖北段的高铁站点分为: 巴东站、秭归站、宜昌站、当阳站、荆门站、钟祥站、京山站、应城站、云梦站、孝感站、武汉天河（黄陂）站、麻城站。
经常往返武汉至上海的商务人士，不出机场就能转高铁的虹桥机场非常方便，而武汉三大火车站距离天河机场都不算近，不能很好地实现“货到武汉活”。《武汉市综合交通体系规划（2015—2035）》邀请多位国内顶尖专家征集意见，武汉提出的“汉版”虹桥枢纽站方案引发热议。
沿江、福银高铁布局是关键
专家们对武汉交通布局展开畅想时，网友们也表现出热烈期待。“黄陂热线”的网友直接提出，黄陂应争取将沿江高铁和福银高铁引入天河机场，把整个黄陂南部、东西湖、孝感南等地区打造成华中，甚至整个内陆的工业、外贸、物流中心。这一观点获得很多汉口居民的认同。
武汉市交通发展战略研究院相关负责人称，两种方案中，早前本地专家更倾向第二种方案，即形成天河空铁联运枢纽，核心问题就是沿江、福银高铁的布局，以此充分发挥武汉高铁优势，有效扩大机场腹地范围。
背景>>>
两套方案备选
去年起我市启动综合交通体系规划修编，多位专家认为两种方案最利于“汉版”虹桥综合枢纽的设立。
方案一：基本维持现有铁路总图，福银高铁经由武汉西站和光谷站，沿江高铁经过汉口站，同时沿武汉西站、天河机场、武汉站规划设置一条铁路客运环线，将城铁、高铁、城市轨道交通与天河机场高效衔接。
方案二：将规划的福银高铁、沿江高铁引入天河机场，设置天河综合交通枢纽，将武汉西站的功能调整为汉天、汉潜城际铁路与城市轨道交通换乘站，并设置铁路客运外环将武汉西站、天河综合交通枢纽、武汉站等高效联系起来。
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发表于 湖北省荆门市 2015-5-25 01:44:01
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楼主
发表于 浙江省宁波市 2015-5-25 10:29:58
估计是黄陂伢在意淫。