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楼主: wuz514

武穴的没落

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发表于 湖北省黄冈市 2015-5-30 13:22:11 | 显示全部楼层
江南清风 发表于 2015-5-29 19:19
武穴不错了!至少比黄梅出行方便!不过话说回来,黄冈下面的县市就这样了,不死就不错了! ...

从古到今,武穴的交通与黄梅不是一个级别。
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发表于 湖北省黄石市 2015-5-30 13:22:28 | 显示全部楼层
你上面说的那些城市,,离武穴最近最方便的就是阳新火车站了,阳新火车站和汽车站挨着一起
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发表于 广东省东莞市 2015-5-30 13:25:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 西山北 于 2015-5-30 13:44 编辑
春潇洒 发表于 2015-5-30 12:15
哈哈,这么一说黄梅离九江站就一桥之隔,还没有二十公里呢,你不觉得武穴和黄州的位置很像吗?政府应该首 ...


你对武穴还不了解
迁县城到武穴,如果有兴趣我感觉你还是要了解一下武穴的港城历史。正所谓此一时彼一时,武穴镇在历史上有段时期是省直管与广济县同级,鼎盛时期的繁华是当今的黄石,鄂州及长江流域很多城市不可比拟的,繁华程度可与九江相提并论。,武穴的本土企业也是在那段时期生根发芽,如广药,多菱柴油机,还有祥云集团...等等吧?那个企业不是几千人?武穴脱离省直管后,县城迁武穴在当时来说是明智之举...
再说梅川,梅川现在也是交通的边缘的了。如果县城放在梅川,与黄梅蕲春比,虽然说在一条线上,夹在两地之间何谈优势?梅川唯一的优势就是广济文化之魂,做经济腹地那肯定不行。【除非你们默认梅川的中心位置可以作为江北四县的行政中心来发展,我想隔壁兄弟县市不愿意吧,呵呵】
武穴人对武穴城区的吸附力也是很多县市不可比拟的,哪怕是与蕲春黄梅交界的乡镇一般只会到武穴置业或购物,这是我作为武穴人深有感触!
历史总是在反复,武穴在当今交通不利的情况下,经济上也没有见得怎么落后。我想情况会慢慢改变的,三十年河东,四十年河西。武穴在逆境当中没有落后,如果将来在交通上面慢慢改善,或以武穴人埋头实干的精神,灵活借势隔壁兄弟县市的交通,武穴将插上腾飞的翅膀,依然是鄂东一颗璀璨的,最亮的一颗明珠...
武穴人发这个帖子,正所谓是爱之深,恨之切。我想所有武穴人都有同感..
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发表于 广东省深圳市福田区 2015-5-30 13:31:04 | 显示全部楼层
武穴确实落后了,想当年是全省10强县市。现如今,,,,
勇往直前
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发表于 湖北省黄石市 2015-5-30 13:44:51 来自手机 | 显示全部楼层
西山北 发表于 2015-5-30 13:25
你对武穴还不了解
迁县城到武穴,如果有兴趣我感觉你还是要了解一下武穴的港城历史。正所谓此一时彼一时 ...

武穴把县城迁到沿江肯定是明智之主 长江沿沿线发展好的一般都是沿江,不可能傻到放弃黄金水道的优势 沿江的优势是靠近内陆所无法比拟的,水运优势明显,有利于招商,凡是大一点的企业沿江一般都有自己的码头,货物成本降低很多,就算县城位于武穴地理中心又有什么用呢,附近乡镇来县城是近一点,但是发挥不出武穴码头港口的优势,武穴现在就要保住自己的优势,现在各地都在新建码头,而且国家又大力发展长江经济带  长江水道还要疏通,更大的货轮将停靠武穴港,等武穴长江大桥一通,大交通得到明显改善,铁路这个急不来,迟早会有的  因地制宜建设港城
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发表于 广东省东莞市 2015-5-30 13:58:41 | 显示全部楼层
楼主脑残!鉴定完毕
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发表于 上海市闵行区 2015-5-30 15:01:20 | 显示全部楼层
从小就知道有个广济,变成了个武穴难听呀!!
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发表于 广东省东莞市 2015-5-30 15:35:46 来自手机 | 显示全部楼层
江南清风 发表于 2015-5-30 14:37
龙坪人去黄梅的还是多!

蔡山   胡世柏到武穴的也多!什么事情相对不能绝对,黄梅下乡与武穴一依带水,同属浔地,分割不了,互动密切必须的
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发表于 湖北省黄冈市 2015-5-30 15:46:00 | 显示全部楼层
浠水的,强烈支持大武穴
打通过江通道
同时,尽快建设东西向通往省会的铁路。

终于,听到江北四县之一大武穴的声音。
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发表于 广东省东莞市 2015-5-30 15:55:29 来自手机 | 显示全部楼层
不乱于心 发表于 2015-5-30 15:46
浠水的,强烈支持大武穴
打通过江通道
同时,尽快建设东西向通往省会的铁路。

当务之急!拆黄冈……
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