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[今日襄阳] 襄阳东津高铁站规划应不应该预留

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发表于 湖北省武汉市 2015-10-11 12:20:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
090511sm9zn94wgi93v7rz.jpg
汉十4台9线,郑万3台7线,襄宜2台4线,共9台20线

结束时间: 2016-1-9 11:51

正方观点 (51)

应该预留,城市重大基础设施建设既要考虑当期,也要考虑长远。目前,中远期规划,襄阳可能还有高铁线路,如太南、襄信等,如果规划不予预留,将来对中远期规划必然产生不利影响,而且可能规划不合理造成更大的浪费。

反方观点 (3)

可以不再预留,规划的三条高铁接入条件已能满足襄阳未来发展需要,预留造成浪费

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发表于 湖北省武汉市 2015-10-11 12:54:02 来自手机 | 显示全部楼层
你们看着办吧!
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发表于 湖北省武汉市 2015-10-11 12:56:51 来自手机 | 显示全部楼层
该预留!
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发表于 湖北省襄阳市 2015-10-11 13:19:49 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省襄阳市 2015-10-11 13:33:26 来自手机 | 显示全部楼层
双广场也可以搞!问题是空间要留足,以后需要广场是可以改造的!
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发表于 湖北省襄阳市 2015-10-11 13:54:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省襄阳市 2015-10-11 14:20:17 来自手机 | 显示全部楼层
必须预留:多的不说了,邓城大道、三桥活生生实例?这
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发表于 北京市 2015-10-11 15:24:24 来自手机 | 显示全部楼层
为了以后长远的发展,应该预留!!!为了东津高铁站的建设,我可以捐款!!!
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发表于 湖北省武汉市 2015-10-11 15:25:00 | 显示全部楼层
襄阳电视台可以搞个《东津高客站规划方案市民讨论会》的活动,吸收一下民间智慧,也未尝不可!也许高手在民间
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发表于 湖北省武汉市 2015-10-11 17:23:53 来自手机 | 显示全部楼层
现在我看把动车所搞大如何?
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