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楼主: 田园油菜花

[今日襄阳] 襄阳东津高铁站规划应不应该预留

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少校

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发表于 湖北省武汉市 2015-10-11 23:08:28 来自手机 | 显示全部楼层
静卜卜 发表于 2015-10-11 21:09
动车所有30多线啊

有链接或者截图吗
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少尉

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发表于 湖北省武汉市 2015-10-11 23:52:43 | 显示全部楼层
这个今天的襄阳新闻说的啊
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发表于 湖北省武汉市 2015-10-12 09:49:13 | 显示全部楼层
坚决支持预留,鄙视规划局短视!!!
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中尉

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发表于 湖北省襄阳市 2015-10-12 09:55:50 | 显示全部楼层
东津站规模太小,支持扩大规模
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上尉

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发表于 宁夏银川市 2015-10-12 10:05:24 | 显示全部楼层
应该预留,城市重大基础设施建设既要考虑当期,也要考虑长远。目前,中远期规划,襄阳可能还有高铁线路,如太南、襄信等,如果规划不予预留,将来对中远期规划必然产生不利影响,而且可能规划不合理造成更大的浪费。
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发表于 湖北省武汉市 2015-10-12 10:25:34 来自手机 | 显示全部楼层
根据襄阳各方面的条件,应该扩大东津者规模,如旬资金问题,可通过媒体号召捐款!以真正做到高标准,远瞻性建设东津站--襄阳市民举目的期盼!
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中尉

襄阳首席PM(IT项目经理)

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发表于 湖北省襄阳市 2015-10-12 10:59:29 | 显示全部楼层
可以预留,先建成园林景观项目(襄阳不缺建筑,缺的就是绿水园林。)
逆勢操作是失敗的開始。沒有必要比市場精明。 趨勢來時, 應之,隨之。 無趨勢時, 觀之,靜之。
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少尉

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发表于 浙江省杭州市 2015-10-12 13:31:32 | 显示全部楼层
预留是必须的啊,哪怕预留的地先种草呢。。免得以后想扩建没地方那才是真正的悲剧
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上尉

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发表于 江苏省南京市 2015-10-12 15:07:49 | 显示全部楼层
应该预留
现在是信息化时代,机遇一旦错过,就不可再来了!
郑万、西武、襄桂只是眼前,15年内并不会造成麻烦。但不排除后面还有沪襄、贵襄、西长、二广、襄陇等等不计其数的高铁接入,米字型枢纽成立了,动车组发班也更密集,那时候9台20线可能就会显示出不够停靠的问题了,会导致襄阳东津站会有不少好车越站,甚是可惜!
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贵宾

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发表于 湖北省襄阳市 2015-10-12 20:09:07 来自手机 | 显示全部楼层
看来大襄阳以后不只一个站通高铁了!
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