建议23路公交车延伸到新下陆发车

51永恒

目前新下陆各公交车站等车人太多了，尤其是新下陆站和铜花路口站，且公交车基本是过路车，上车基本没位子。建议23路公交车从老下陆神牛路口延伸到新下陆铜花小区4期发车，走铜花南路或从有色医院走下陆大道去黄石港，分担下6路车压力。29路车也建议延伸，到老下陆中学基本没客流，至少要到黄石北站。新下陆最火爆公交车是11路，我都一般不坐。
23路公交随着这两年城际开通和万达广场开业，以及不久义乌商贸城也要开张，所跑线路重要性也日益凸显，但在老下陆起点站这块确实有点太偏了，即便乘其他公交到这换乘都要走将近一站路。23路延伸到新下陆铜花小区所经过都是人口和商业密集区，并和多条热门线路叠合，方便人们搭乘同时分担客流，可以将这条线路完全激活。
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东楚龙太子

黄石的公交价格已经涨上来了，但是大部门的路线还是原来的线路，公交公司在考虑了涨价后是不是也要考虑一下把相应的路线也优化和延长方便市民出行呢，尤其是希望开通从铁山经下路走大泉路到花湖的路线，每次回花湖都要转车去，现在车票涨上来了，出行压力大呀

东北磁湖

支持，黄石公交公司应该将23路起始站设在人员密集区的铜花小区，而不是设在前不着村的发展大道秦定湾.29路有规划是要延伸到黄石北站！

英光

有识之士！终于有反响了

51永恒

希望新下陆的网友大力顶贴支持，为我们搭乘公交出行谋取便利！

东想西说

颐阳路 发表于 2015-12-23 22:49
12路延伸到老下陆神牛路口，23路延伸到新下陆紫新路口是最好的

对头。现在12路延伸站是前不着村后不着店完全没人。

飞歌

像这样延法也不是个事情，影响公交效率。还是应当优化线路，多开些线路，并加密运行才是解决问题的关键。
老这样延法还不如干脆只要一条公交线路，走黄石所有路线多种循环不停留就可以了。

下陆的人

支持，黄石公交公司应该将23路起始站设在人员密集区的铜花小区，而不是设在前不着村的发展大道秦定湾.29路有规划是要延伸到黄石北站！

下陆的人

支持，黄石公交公司应该将23路起始站设在人员密集区的铜花小区，而不是设在前不着村的发展大道秦定湾.29路有规划是要延伸到黄石北站！

下陆的人

东北磁湖 发表于 2015-12-23 19:13
支持，黄石公交公司应该将23路起始站设在人员密集区的铜花小区，而不是设在前不着村的发展大道秦定湾.29路 ...

强烈支持，黄石最大的小区，坐个公交车真不方便，强烈要求把23路的起点设在铜花小区

51永恒

飞歌 发表于 2015-12-24 11:08
像这样延法也不是个事情，影响公交效率。还是应当优化线路，多开些线路，并加密运行才是解决问题的关键。
...

23路和29路属于乘客比较少公交线路，适当延伸就是为了提高利用率。特别是23路公交随着这两年城际开通和万达广场开业，以及不久义乌商贸城也要开张，所跑线路重要性也日益凸显，但在老下陆起点站这块确实有点太偏了，即便乘其他公交到这换乘都要走将近一站路。23路即便延伸到新下陆，还远比6路、11路路线短，所经过都是人口和商业密集区，并和多条热门线路叠合，方便人们搭乘，分担客流。