最新地铁运营里程排名

kjl

-驾乎荆门. 发表于 2016-1-7 22:34
我的儿，武汉地铁单位运量多少公里？吹的122公里，日平均客运量多少？远远低于成都的效益。成都现在 ...

要是武汉2015年的日平均客流和单位运量狂甩成都，你就去吃屎好不好啊？

elitej

一般不会严格区分地铁、轻轨，统称轨道交通，多数时候都直接算做地铁。

鱼过无痕

襄阳猛士 发表于 2016-1-7 14:31
深圳才176公里.与城市定位不符。南京都有224公里啦

深圳地块狭长，目前也就一县之大，没有拓展的地方！

elitej

很少有人会专门去统计单位运量。
就上海、北京来说，简单按500公里，每天客流1000万计算，单位运量是2万。一个成网的地铁系统，基本上2万左右已经接近实际单位运量的上限了，因为成网的线路，总归有一些线路，客流潮汐效应很明显，可能其中不少站段每天（工作日）单向客流高峰只有3小时左右。

鱼过无痕

襄阳猛士 发表于 2016-1-7 14:31
深圳才176公里.与城市定位不符。南京都有224公里啦

深圳地块狭长，目前也就一县之大，没有拓展的地方！和南京的地大物博没有可比之性！

艾尔顿

kjl 发表于 2016-1-7 22:56
要是武汉2015年的日平均客流和单位运量狂甩成都，你就去吃屎好不好啊？

武汉地铁日均200万客流，平均强度比成都高多了

朝楚暮徽

-驾乎荆门. 发表于 2016-1-7 20:13
楼主本意是想比较谁家的牛多，结果把武汉、长春的猪和羊也赶来凑数，这不是明摆着自取其辱么？ ...

乡巴佬一开始都以为只有在地下开的才叫地铁.你个煞笔!又犯了类似于当年误认为"名义增长一定高于实际增长"的错误.

kjl

-驾乎荆门. 发表于 2016-1-7 23:38
你的数据哪来的？既然是版主，那就要说话有理有据。我说成都地铁客流强度大于武汉，那是有依据的。20 ...

武汉这个数据是2015年全年的，武汉三号线是在2015年12月28号开通的，也就是说武汉三号线的客流完全可以忽略不计。因此不算三号线的30多公里，武汉日均客流也比成都多。你是不是去吃屎啊？

kjl

-驾乎荆门. 发表于 2016-1-7 23:38
你的数据哪来的？既然是版主，那就要说话有理有据。我说成都地铁客流强度大于武汉，那是有依据的。20 ...

SB这个126KM是算了去年12月28号开通的30公里的三号线的，哈哈哈。你的依据在哪里啊？你把武汉没有通车的客流和已经通车的里程相比？你是个SB啊？