官方消息，京九过麻城规划方案

持续关注

你们说过哪里没事，不要说麻城抢铁路，铁路公司又不是麻城人开的，有些马甲的确是一坨垃圾

沪汉蓉铁路

京九高铁走红安县城到新洲城关到黄州才是最佳线路！无论是经济效益还是社会效益！这样的线路走向是湖北黄冈武汉利益最大化！

浩月当空

197368你就是个狗B东西，麻村就是武汉边上一颗毒瘤，二十年来自己发展不起来，总在旁边穷扯乱叫，严重削弱武汉自身发展。把这些重要的铁路集中到边远的麻村有用吗？对其它大别山区发展也不起任何作用。

冲锋陷阵

197368 发表于 2016-3-16 22:09
你红安何德何能拉弯京九高铁。你是老区不假，麻城，罗田，英山，就不是老区了。 ...

拉弯京九高铁的是麻城，不是红安

平凡的路

据我多方探到的消息，目前京九高铁已基本确定走红安并设站，理由大致和我当初所想的一样，国家大战略考虑的是长远经济效益，再加上城乡一体化的协调发展，缩小贫富差距等等，京九高铁只是基本沿原线路走，但会更多的考虑没有火车站或是高铁站的沿线比较有发展潜力的城市。其中红安将撤县设市，京九高铁红安设站基本可以确定！但红安还需大力争取，不可掉以轻心，铁路没落地之前还存在变数，热爱红安支持红安的人们切记！

黄冈人2013

团结才能兴旺，团结才能发展。全国三大革命圣地延安、井冈山均有铁路过境，甚至大悟都设有高铁站，唯红安不痛不痒在偏远八里设个小站，意义不大！鉴于京九普铁已通过黄麻起义之一的麻城，因此全力支持拟建的京九客专过红安县城，红安为中国革命付出了太多。建议京九高铁湖北境内的最佳走向是：红安县城－新洲－黄州（含团风）－江北四县－九江。这样，中国革命黄麻起义的麻城、红安均拥有了实际意义上的铁路，老区人民也能够享受到改革发展的成果！

linyansheng

蕲州总督 发表于 2016-3-16 18:52
坚决支持固始--麻城东--罗田西方案！线路更顺直，并且解决了罗英无铁路的历史，大别山区腹地罗英人民的期盼 ...

还在忽悠，死脸！

2449026320

你麻城铁路高速再多有么用，铁路给你早建二十年，撤县建市三十年，你还是贫困，贫困，再贫困，就是给你一家门口一条铁路，一家门口一条高速，一家门口一个火车站也是等于零，就是把饭装好拿在手上喂你吃，你也吃不胖，还有脸过来这里铁路要修到麻城哪里高速要修到麻城。

平凡的路

此图怎么看都觉得经过红安新洲的方案顺直，无大弯，走向顺坦！

黄金水道

支持过麻城方案。

蕲州总督

坚决支持固始--麻城东--罗田西方案！线路更顺直，并且解决了罗英无铁路的历史，大别山区腹地罗英人民的期盼！

龟峰旭日

金刚宝石

高铁线路必须顺直，十字交叉无法设站。

平凡的路

支持京九高铁红安新洲阳逻设站，

金刚宝石

你们这么热情的支持有用没有？

百事@巨星

要是2条都能建就最好了