武荆宜能否超越原汉宜

CAKOGU

目前，武荆宜已基本确定走荆门，它和原汉宜铁路，谁的客流量会更大，这个目前还难以预测。
汉宜铁路能否保住干线铁路地位，这是荆州人最担心的一件事，大荆州不会允许荆门抢夺他的干线铁路地位。但是话说回来，荆州人还是应该自己多努力争取，总不能用武力去解放吧。
目前看来，提高汉宜铁路客流量最有效办法，就是修建支线铁路。比如最近的江汉铁路二期，就准备从汉宜铁路天门南至汉川间引出，以后就是武常铁路了。
本人认为，这是对汉宜铁路的最大利用，从汉宜铁路的一个弯弯处修一条支线，武常铁路看起来却基本是直的。这也是铁总为什么会批准这个方案，线路又直，投资又少。当初很多弯路，看起来很弯，国家都会加以改造利用。
说了这多，荆州的朋友，干线铁路要靠你们自己争取，特别是恩施，荆州要想方设法修建支线铁路，同时改造提速，稳固汉宜干线老大地位。
武荆宜虽然打着350的晃子，但那都是虚的，算了不说了，说多了也很累。

汉江风月

参考汉宜高速（沪渝高速）和武荆高速（沪蓉高速）

xiao31yi

湖北段内肯定是汉宜铁路的客流量大，毕竟汉宜铁路沿线仙桃潜江荆州枝江，再加上天门湖南石门澧县津市安乡部分人口，将近1100多万呢，武天荆铁路沿线就荆门市区沙洋当阳加天门钟祥部分人口400万人口不到。至于宜昌么，两条线可以选，一条线票价85块，一条线160，时间也就快个1个小时，换了你会怎么选呢？客运量孰多孰少一目了然，完全是汉宜高速和武天荆高速车流量的翻版，唯一的区别是武局可以强行将四川重庆过来的车次改走武天荆，而汉宜高速交管部门改不了。

hesafe

z28361 发表于 2019-3-8 19:51
绿皮还要继续坐

他们喜欢绿皮

CAKOGU

武天荆铁路铁总根本就不感兴趣，北汉十南汉宜哪个不能东出西进，还要武荆（门）铁路有何用？沿江武荆段高调宣传，低调收场。

长湖边打鱼人

超不超越和你也没半毛钱关系。你整天吃着丐帮的窝窝头，操着元首的心，有意思吗？

CAKOGU

总有几个人不知疲倦，
日夜战斗，
究竟是为了什么？

zh1576

武天荆早就被否决了。另外武天荆与荆州无关，只要国家批复随便荆门怎么搞都行。

hesafe

沿江武荆已经不敢再吹了

三峡大学

cwjy 发表于 2018-11-17 19:51
我要不是长江毕业的，你就是我sun子，行么？

你不是长江毕业的，为何对我的说辞如此激动，你有病么？所以只能说说明一个问题，你是。

三峡大学

cwjy 发表于 2018-11-17 11:53
到处飙脏话，专科三峡大学毕业的不要到处秀下线！

你一个长江小学毕业的简直无敌。

牵牛子

荆州只争取沿江高铁，武天荆想咋修都行，荆州不会主动放弃国家主干线重要节点城市地位！

cannel

没动工的事说个毛线。

鬼谷小子

武天荆宜是干线兼顾沿线不通动车城际

yunfen55

楼主的帖子精彩绝伦，感谢分享！

blanc1234

荆门迟早通东西向高铁，而且干线几率很大。

blanc1234

新沪汉蓉高铁打的标题就是节省时间，武天荆恰恰是公里数最短的。

tlf321

建成后便知分晓！