郑万连接线东站接兴山

鹏程飞扬

三峡日报的那些记者，发布的信息确实可信度值得考虑！！！

异常心动

政府出明文了吗？？

众一商贸

设下堡坪越行站，真的还是假的哦，是夷陵区下堡坪吗？这线路看不明白？宜昌东到兴山应该是沿G42高速修呀

gofan

http://bbs.cnhubei.com/thread-3587868-1-1.html

wx_海之浪_J0NXU

lixiangzi 发表于 2016-9-26 20:50
这个兴山成员发表的图片落款是中铁第四勘察设计集团有限公司， 2016年9月12日
        联系人：胡斌
       ...

我非常赞同。确实不可信。联络线方案没定，连可研就没编制完，更没有审查、批复，怎么先搞风险评价了的？此其一。其二就是网友对胡斌身份的质疑。只能说发布此贴的人木头脑袋、疯了！三峡日报的信息不可信，三峡日报是在砸自己的饭碗呀！那些所谓的记者更是不负责任，太可恶了！

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异常心动 发表于 2016-9-27 09:55
政府出明文了吗？？

显然没有行文。

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a51888 发表于 2016-9-27 12:23
这只是省里诉求及规划.但国家规划是连接东巴.最终连接那里两说

省里的诉求就不是，省里是明确要求铁四院科学合理，公正公平设计比选，给省政府提出推荐方案。目前方案根本没有出来。

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众一商贸 发表于 2016-9-29 00:38
设下堡坪越行站，真的还是假的哦，是夷陵区下堡坪吗？这线路看不明白？宜昌东到兴山应该是沿G42高速修呀 ...

就在9月10号以前，四院还在外业勘察，兴山的北线方案有强烈的岩崩和岩溶，南线方案有断层。两个方案都有地质问题，怎么可能就已经定在兴山了呢？况且方案还要铁总审查。稍微有点头脑的就会认为发帖人和三峡日报搞的都是假的。

jizuobiao

现在的记者一点操守都没有，不是听风就是雨，就是随意篡改采访对象的意思，李春华尽管这几年上镜率很高，但是真没有几次的发言是靠谱的，纯粹满嘴跑火车，不知道是这位李主任水平太差，还是记者思维混乱，写的采访稿也是乱七八糟