随广为什么总是绕不过广水东边？

真局外人

       大家都知道，已修好的麻竹高速和马上就要通车的346国道，以及以后的随麻安、汉随城铁、孝信城铁等，在随人和广西人不看好、不重视、不发展的情况下，为什么还总是绕不过广水市的东边呢？无论是东边的广水还是杨寨！有些人总是明明表示说随应不管广办了，可当346国道通车后，应山终于有了国道，但广水却有了107与346两条国道在这里交汇的交通优势，这其中的原因是什么呢？网友们应该好好论一论，老爷们更应该好好思量思量！

广水观察员

这个话题本身就不应该发表出来。只要广水有发展，无论在广水那个位置我们都应该表示欢迎。何必非要较真自己的一亩三分地？挑起事端。应山、广办。统称广水市。不要再搞这些争议的话题了。

李绍新

楚北情结 发表于 2018-7-27 09:53
从京广线路的变迁来说，百年前就规划走带山丘的广水镇而不是其他地方，说明位置基本在线上。随着社会发展 ...

说的比较客观。
不要妄自菲薄，听人日哄，京广普铁线在相当长的时间内不会取消。十九大报告中明确指出：中国虽然进入新时代，但仍然处于社会主义初级阶段，并将长期处于社会主义初级阶段，中国人通过普铁出行也会长期存在。
现在，关键是要争取尽快打通最后一公里。

颜氏家族

包括武汉城市圈外线高速和杨寨至大新高速公路连接线都在武胜关镇和杨寨镇。

楚北情结

其实，广东也没什么，就是地理位置使然、紧靠京广线四条铁、公路南北大动脉而已。也叫搞到点子了。
失去这一点，还不如一马平川的地方。这就是地域优势。其余也没什么更多特别的。低调谋发展吧！

三潭印月

因为你眼里只有东没有西。你这辈子不去襄阳，西安，不代表别人不去。希望你以后去西部，能从天上飞过去。

李绍新

原因是汽车要在公路上跑，火车在地上跑，都不能在空中飞。呵呵。

真局外人

           到底为什么？是因为南北向的交通是国家最重要最繁忙的交通、经济大动脉，而这些大动脉：京广铁路、107、京珠高速、京广高铁等历史和地理位置决定了它们又都在广水东部，随广两地的人必须要到广水东部才能达上这些南北向的快车道，而广西和随州主要都是东西向的交通：汉丹铁路、汉十城铁、316等，相比南北向的大动脉要差很多，而麻竹高速、346国道以及以后的随麻安、汉随城铁等也只是其中连接线而已。

颜氏家族

我觉得国家规划是无法绕行的，这不是随广政府的工程，而是国家工程。

逗你玩(^_^;)

只要在广水发展那里都支持！！！！！！！！！！！！

真局外人

广水观察员 发表于 2018-7-23 10:50
这个话题本身就不应该发表出来。只要广水有发展，无论在广水那个位置我们都应该表示欢迎。何必非要较真自己 ...

但，必定东边已经拥有几条国家交通大动脉：京广普铁、107、京珠高速、京广高铁！这是谁也搬走的！

真局外人

广水观察员 发表于 2018-7-23 10:50
这个话题本身就不应该发表出来。只要广水有发展，无论在广水那个位置我们都应该表示欢迎。何必非要较真自己 ...

这不是争，这是客观存在的现实！不尊重客观现实，那只有落后的份！

真局外人

三潭印月 发表于 2018-7-23 11:08
因为你眼里只有东没有西。你这辈子不去襄阳，西安，不代表别人不去。希望你以后去西部，能从天上飞过去。 ...

南北和东西都有道，也都有人来往，关键要看那是主动脉、那个方向人流大！你连主次都分不清，还论什么？