随广为什么总是绕不过广水东边？

真局外人

广水观察员 发表于 2018-7-23 10:50
这个话题本身就不应该发表出来。只要广水有发展，无论在广水那个位置我们都应该表示欢迎。何必非要较真自己 ...

无论在那个位置都行吗？广水现在火车站所在的位置就是先例！老百姓不知有多少开骂过！

颜氏家族

这次随州出台的规划图应该是随州几个网民反复宣称随州要在应山及其西北部设站论断的有力回击。 这充分证明随州无力扭曲国家规划，而且在应山及其西北部设站对随州火车站是最大冲击。所以，汉十高速高铁都绕开广水西部2O多公里。 谎言不攻自破，利益才是根本，一切损伤随州利益的都将靠边站。 不要相信日哄，而应相信规划图这个实实在在的结局。

楚北情结

三潭印月 发表于 2018-7-23 11:08
因为你眼里只有东没有西。你这辈子不去襄阳，西安，不代表别人不去。希望你以后去西部，能从天上飞过去。 ...

广水到襄阳，K1197次。现在说走就走可以走啊！很方便啊，怎么还要天上飞啊？
经停站
15:48
过 广水
6小时5分
21:53
终 襄阳
硬　座  ¥ 69.0 余99张

广水到西安 K226
经停站
11:51
过 广水
12小时14分
00:05 +1
过 西安
硬　座  ¥ 115.0 余11张
硬　卧  ¥ 231 余0张

你看看你说的襄阳，西安两地，对目前广水站来说都不存在任何问题啊，说走就走，还不用转车都是直达。
你说的“你这辈子不去襄阳，西安，不代表别人不去。希望你以后去西部，能从天上飞过去。”任何人都可以乘坐啊！你说的是个莫意思啊？睁眼说瞎话尽是漏铜。不是又自己打了自己一合嘛。
（事实话实说，就事论事）

瓢一

为什么？问问国家规划和省里规划局，走广水东部是科学合理的规划方案，反之走西部弯河南到四川，建设成本你出？

与世无争066

楚北情结 发表于 2018-7-23 13:43
广水到襄阳，K1197次。现在说走就走可以走啊！很方便啊，怎么还要天上飞啊？
经停站
15:48

看看，我什么也不说！

三潭印月

与世无争066 发表于 2018-7-23 16:26
看看，我什么也不说！

联系上下文看看。局外人说346国道，麻竹高速，全部通往东部。

湛湛湛

一切有利于广水发展的都支持，一切不利于广水发展的都反对！

真局外人

瓢一 发表于 2018-7-23 16:09
为什么？问问国家规划和省里规划局，走广水东部是科学合理的规划方案，反之走西部弯河南到四川，建设成本你 ...

你知道不代表有的人也知道！！

真局外人

           到底为什么？是因为南北向的交通是国家最重要最繁忙的交通、经济大动脉，而这些大动脉：京广铁路、107、京珠高速、京广高铁等历史和地理位置决定了它们又都在广水东部，随广两地的人必须要到广水东部才能达上这些南北向的快车道，而广西和随州主要都是东西向的交通：汉丹铁路、汉十城铁、316等，相比南北向的大动脉要差很多，而麻竹高速、346国道以及以后的随麻安、汉随城铁等也只是其中连接线而已。

cjc2014

湛湛湛 发表于 2018-7-23 18:35
一切有利于广水发展的都支持，一切不利于广水发展的都反对！

好的，两个有利于