“每次途径荆州到宜昌的车，到荆州后就下空了”

二憨子

2012年7月1日，汉宜铁路正式通车运营，荆州火车站开通运行。

2013年6月30日，汉宜铁路通车一年来，荆州火车站客流量335万人次。


截止2014年6月29号，两年来，荆州火车站一共发送旅客622万人，日均客流量超过8500人，其中最高单日客流量突破2万7千人次。

二憨子

2011年全年宜昌东火车站客流量270万人次。 (汉宜铁路未通车)

2012年全年宜昌东火车站客运量520万人次。(2012年7月1日汉宜铁路正式通车)

2013年全年宜昌东火车站客流量777万人次。   (汉宜铁路通车后焦柳线第一个完整年所占的比例为34.7%)，




2012年7月1日，汉宜铁路正式通车运营，荆州火车站开通运行。

2013年6月30日，汉宜铁路通车一年来，荆州火车站客流量达到335万人次。

截止2014年6月29号，两年来，荆州火车站一共发送旅客622万人，日均客流量超过8500人。

Kazuha

这次710调图荆州站又取消了两个下行车的停靠
d361和d2373 之前那些不停荆州的车仍然还是不停 新增的上海虹桥到南充的d3056/7也不停荆州 为何荆州站在减车而宜昌东却加车呢 武局成局都给宜昌东开了往成渝方向的始发车又是为什么呢？

nyyg

Kazuha 发表于 2019-6-14 20:16
这次710调图荆州站又取消了两个下行车的停靠
d361和d2373 之前那些不停荆州的车仍然还是不停 新增的上海虹 ...

按荆州人的说法，成都偏袒湖北的副中心，呵呵