鄂东新闻10

楚凤鳴

湖北哪里的方言最正宗?

楚凤鳴

新闻资讯
5小时前
湖北并不存在一个涵盖全省的方言系统，方言的多样化非常明显。

具体而言，湖北境内的方言大体上分别属于：

1.西南官话（内部又有武汉、江汉平原大部、荆州城区、宜昌、恩施等地的明显区别）；

2.江淮官话（内部同样有孝感、黄冈之间的明显差异，黄冈内部、孝感内部也有差别）；

3.赣语（咸宁等地）；

4.鄂北、鄂西北大片地区的方言，在语言学里被划入西南官话，但是，明显带有中原官话与西南官话混搭的特点，声调更接近于中原官话。

（另有若干个”方言岛”。）

上述方言大类，每一个大类的人口数量都较为可观，每个大类的内部也有鲜明的差异。

因此，湖北境内各市县的方言里，根本不存在某种”标准方言”，无所谓”正宗”与”非正宗”。

例如，武汉虽然是湖北省会，但是，武汉话（指武汉中心城区的基本方言）主要仅通行于武汉市中心城区及其附近，只要从武汉向东南西北任意一个方向走出一百里（甚至不到一百里），其方言就与武汉话差别非常大了。

湖北省内方言具有多样性，根本不存在所谓”湖北话”。方言的丰富多彩，这恰恰是湖北文化的一个趣味特色。

楚凤鳴

宿松蕲春开展第一次省际联合治超行动

楚凤鳴

宿松快报
大鱼号
3小时前

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为认真落实两县区域联动治超合作协议内容，10月19日，宿松蕲春组织开展第一次省际区域联合治超专项行动，共同打击跨省违法超限超载运输行为。我县交通运输局负责牵头组织此次行动，蕲春县张榜镇、我县北浴乡等主要负责同志参与此次行动保障工作。



行动期间，两县共组织交通运管、公路路政、公安交警等40余名执法人员参加行动。两县共精检车辆20余台次，各查处涉嫌改装改型车辆1台次，我县查处车货总重超100%车辆1台次，查处车辆案件办理正在按照规范程序推进。此次行动以后，两县治超联勤联动将会常态化、制度化开展，并实现跨省两县资源共享和信息通报，以及落实案件抄告、后续处理等工作机制，逐步建立起省级交通运输主管部门指导下的跨省邻县合作联动治超长效工作机制，遏制省际该区域超限超载运输行为。

楚凤鳴

蕲春县突出“六抓”决战四季度
黄
黄冈新闻网
17小时前
黄冈新闻网（通讯员余立鹏 陈钰）10月11日，市委常委、蕲春县委书记赵少莲，蕲春县县长詹才红分别带队赴东莞、武汉等地，考察仙津饮料、富士多、武汉长盈通光电技术等企业，就互利合作、项目落地进行了友好洽谈。这是该县决战四季度、奋力保目标的又一举措。

“大爱蕲春，大干蕲春”。年初以来，蕲春县积极推动招商引资、项目建设、服务企业和创新创业“四大行动”落地落实，掀起了高质量发展浪潮。10月9日，蕲春县委常委会召开会议，集中传达学习全市“决胜四季度、奋力保目标”经济工作会议精神，通报第三季度经济工作情况，研究四季度经济工作。

据了解，今年1至8月份，蕲春县结合纪念李时珍诞辰五百周年系列纪念活动、创建国家中医药健康旅游示范区、“五区”建设等中心工作，推进“网上办、马上办、一次办”，新引进项目68个，过亿元项目31个，协议投资185亿元，经济运行总体稳中向好，经济质效稳步提高，多项经济指标稳居全市前列。

目前，该县正以“四大行动”为抓手，以“两月一单”为硬举措，上下联动，内强外引，突出抓项目、抓开工、抓招商、抓服务、抓调度、抓兑现，采取“一月一协调、半月一通报、一月一督办、一季一排名、半年一拉练、全年一考核”措施，激励全县干部群众奋力保目标、努力争先进位。

楚凤鳴

黄梅: 两男子入室盗窃变抢劫 绑住母子三人逃跑后被抓

楚凤鳴

22小时前
通讯员：赵庆

两男子撬开窗户入室盗窃，不料被独自在家的小男孩发现，为防止小男孩叫喊，两人竟撕碎床单将小男孩绑住，后又企图将从外归来的母亲和女儿制服，因动静太大被周围邻居察觉，随后慌乱逃跑。10月10日，随着两名犯罪嫌疑人罗某、万某的先后落网，发生在黄梅县小池镇的这起入室抢劫、盗窃案成功告破。


入室盗窃被发现 胆大包天将人捆

2017年11月3日22时25分，黄梅县公安局小池公安分局接到报警称，在黄梅县小池镇凯水月村陈某家中有人抢劫。接到报警后，小池分局民警迅速出警赶到现场。


经初步询问，民警得知：受害人陈某，女，现年43岁。当晚22时许，受害人陈某将家中门窗锁好后便到小池三中接自己17岁女儿放学，一楼卧室内陈某13岁的儿子独自一人关了灯在床上玩手机。案发当时陈某儿子看到有两个陌生男子进入了房间，一名男子戴着帽子和口罩、另一名戴头盔，两名男子发现屋内的小男孩后，立即言语威胁男孩不要叫喊，然后便拿起床单和电线将小男孩捆住，继续在屋中翻找实施盗窃。在陈某和女儿回到家中后，其中一名男子将其女儿拖着后面房间控制住，另一名陌生男子便想控制住陈某，在陈某挣扎反抗过程中对陈某进行殴打，附近邻居听到动静后过来看情况，两名男子迅速逃离了现场。

了解基本案情后，民警立即将情况报告至分局局长朱朝辉，朱朝辉同志高度重视，当晚就组织分局刑侦队成立专班对案件进行侦查，并与县局刑侦大队请求协助。

由于两名嫌疑男子都进行了伪装，受害人对嫌疑人体貌特征描述不清，附近邻居也只听到响动并未目击到嫌疑人踪迹。但根据受害人陈某的描述，结合现场勘察情况，专班民警分析两名男子均操本地口音，且趁陈某外出接孩子放学的时候作案，应该对陈某家庭情况较为熟悉，很有可能是附近村民或者熟人作案，加上两人作案时手法较为娴熟，极有可能有前科。

蛛丝马迹找线索 蹲守布控擒嫌犯

结合该情况，专班民警围绕周边前科人员进行重点排查，同时对两名嫌疑人的踪迹进行循线追踪。后经过排查和追踪，小池镇陈坝村村民罗某进入民警的视线。罗某，43岁，2004年因**、抢劫、盗窃罪被黄梅县人民法院判处有期徒刑15年，2014年9月刑满释放，后一直在家务农。

通过进一步调查，专班民警掌握到案发前几天，罗某夜晚经常出去，然后午夜时分才返回。罗某的这一奇怪举动，引起了专班民警的怀疑，其极有可能就是两名犯罪嫌疑人之一。锁定犯罪嫌疑人罗某后，专班民警随即对罗某友行踪展开摸排调查。因罗某有犯罪前科，反侦查能力极强，为了能一举将罗某抓获，专班民警并没有贸然采取行动，而是围绕罗某家进行蹲守布控。但罗某似乎对民警行动有所察觉，经常夜不归宿，行踪难以掌握。但专班民警并未放弃，2018年8月28日傍晚，罗某企图偷偷潜回家中，被蹲守在旁的民警一举抓获。

信息排查锁真凶 另辟蹊径巧抓捕

犯罪嫌疑人罗某到案后百般抵赖，拒不承认其作案的事实。在这种情况下，专班民警充分发挥了不怕苦、不怕累的精神，连续作战，最终犯罪嫌疑人罗某在民警的强大心理攻势下，如实供述了自己的犯罪事实。但是对于与其共同作案的另一名嫌疑人，罗某友只供述其是江西九江人，名叫王某，在某菜市场工作，其他的拒不交代。为此，办案民警立即到九江该菜市场走访调查核实王某的身份信息。经过走访，民警得知菜市场并没有名为王某的男子，罗某交代的信息不属实。为找出罗某的同伙，专班民警对罗某的社会关系和联系人全面进行排查，最后成功锁定了小池镇陈坝村村民万某。作案前几日和作案当天，罗某与万某联系十分频繁，且案发当晚，万某戴着头盔骑着摩托车外出过。种种信息表明，万某就是另外一名嫌疑人。

掌握该线索后，专班民警立即组织对万某进行抓捕，在对部署抓捕计划时，专班民警了解到万某前段时间曾驾车发生交通事故，事故还正在处理当中。利用这一点，专班民警通过交警部门与万某联系，让其前来协商处理事故相关事宜。2018年10月10日，专班民警将赶到公安机关处理事故的万某抓获。后经审讯，犯罪嫌疑人万某对其伙同罗某在陈某家入户抢劫的犯罪事实供认不讳。

据办案民警介绍，2017年11月3日晚，两名嫌疑人经过前期踩点，趁陈某外出接女儿放学的时机，罗某、万某相约到陈某家中进行盗窃，在撬开屋后的窗户后，两人进入陈某家中实施盗窃，不料被陈某儿子发现，为了防止陈某儿子喊叫，两人利用床单和电线将陈某儿子捆住，将陈某儿子手中的手机以及家中几百元现金抢走，并逼问其家中贵重物品存放位置。在此过程中，陈某和女儿回到家中，两人又企图将陈某和女儿控制住，遭到陈某的反抗，引起了附近邻居的注意，罗某、万某两人随即逃走。据犯罪嫌疑人万某供述，两人还在2017年10月底盗窃过500多只鸽子。

犯罪嫌疑人罗某已于9月19日被批准逮捕，犯罪嫌疑人万某已被黄梅警方依法刑事拘留，案件正在进一步侦办中。

楚凤鳴

根据湖北省早先的铁路建设规划，今年下半年有望开工建设的高铁线路有黄黄高铁、十西高铁以及宜昌至郑万高铁联络线3条高铁线路，但是截止目前至，宜昌至郑万高铁联络线仅通过可行性研究报告，后面还有初步设计等流程，年底能否开工还很难说；十西高铁目前可行性研究报告都没有通过，年内开工的可能性非常小。只有黄黄高铁的初步设计已经得到湖北省和铁总的批复，将在近期正式开工建设。根据规划，黄黄高铁沿线将设黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站和黄梅南站共5个站，而这5个高铁站中却有3个想做高铁枢纽，那到底谁能够成为最后的赢家呢？





这第一个想成为高铁枢纽的当然是黄冈市的黄冈东站。黄冈东站，位于黄冈市市府所在地——黄州区，它既是武冈城际铁路的终点为，同时又是黄黄高铁的起点站；而且黄冈东站还是武杭高铁与京九高铁的接轨站，黄黄高铁上最重要的一个高铁站。正因为黄冈东站是京九高铁与武杭高铁的节点站，而且还是市府所在地，黄冈规划将黄冈东站建设成为地区**通枢纽站。





第二个想建设高铁枢纽的是黄梅县黄梅南站。黄梅南站位于黄梅县县政府所在地黄梅镇，是合安九高铁与京九高铁阜麻九段的接轨站，两条高铁在此交汇相通，形成一个“人”字形枢纽。黄梅县位于长江北岸，鄂皖赣三省交界处，南与九江市隔江相望，东与安庆市宿松县毗邻，西接黄冈的武穴市，地理位置优越；而且黄梅南站是合安九高铁与阜麻九高铁重要的节点站，所以黄梅希望将黄梅南站打造成为横跨鄂皖赣三省的高铁枢纽站，一改过去普铁时代的憋屈处境，实现自己的枢纽梦！





而第三个想建设高铁枢纽的则是蕲春县的蕲春南站。蕲春南站，位于蕲春县县城，只是黄黄高铁上的一个中间站，并非什么节点站，那蕲春南站凭什么想建设高铁枢纽站呢？这个还得从普铁说起，在京九铁路湖北段上，麻城火车站当然是最大的、最重要的火车站，其他都只是一般中间站而已，但是蕲春火车站却有点特殊，一是蕲春火车站的车次明显比其他车站，虽然只是一个三等站，但是它目前开行的车次是32列，与二等站黄州火车站一样多；而且每年春运期间，蕲春火车站还会开行至北京西站的始发临客，这些都说明蕲春火车站的地位明显高于其他站。而且，在即将建设的黄黄高铁中，武穴、黄梅、浠水、黄州等地都是维修工区，而蕲春南站却设有维修车间，管辖其他四个县市区高铁站的维修工区。正是因为蕲春在铁路方面的特殊地位，所以蕲春也希望将蕲春南站建设成为高铁枢纽站。





黄黄高铁虽然仅125公里，沿线也只有5个车站，但是却有3个站都希望建设成为高铁枢纽站，而且各有各的理由：黄冈东站是地级城市所在站，而且京九高铁与武杭高铁将在此形成“┥”型枢纽，想建设高铁枢纽是必然的；黄梅南站位于鄂皖赣三省交界处，而且还是合安九高铁与阜麻九高铁的交汇点，将建设高铁节点站，想建设高铁枢纽也是情理之中；至于蕲春县的优势是位于江北四县的中间，不管到浠水还是武穴都不远，具有地理优势和客源优势，而且车站定位比较高，当然也希望建设高铁枢纽站了。对于上面这3个高铁站，你认为谁会美梦成真，成为最后的赢家？