西瓜预测沿江高铁和武天荆城际将同时动工，兼谈荆门发展趋势。

与恶魔同行

有些地方就是太把自己当回事了
明明就是一个县城，天天把自己当省会
想得美没啥错
只是希望越大，失望越大，YY到最后怕他们伤身

西瓜C

大地V微尘2 发表于 2018-10-21 13:10
武汉--天门城际铁路100公里造价140亿，1.4亿/公里。武汉段90公里造价120亿，1.3亿/公里。每公里造价武天 ...

你懂客专和高铁的区别吗？西瓜笑了。

太宇

荆门又不是你西瓜的，尽叽叽歪歪。

密码忘了

楼主分析的有道理~

玊玉主

大地V微尘2 发表于 2018-10-21 13:10
武汉--天门城际铁路100公里造价140亿，1.4亿/公里。武汉段90公里造价120亿，1.3亿/公里。每公里造价武天 ...

武汉--天门城际铁路100公里造价140亿，1.4亿/公里。武汉段90公里造价120亿，1.3亿/公里。每公里造价武天段＞武汉段，意味着什么 ？

意味的多。也许意味途经站点多新建站房多，也许意味拆迁任务重补偿多，也许意味地质条件劣造价高，谁知道呢。

西瓜C

大地V微尘2 发表于 2018-10-21 13:10
武汉--天门城际铁路100公里造价140亿，1.4亿/公里。武汉段90公里造价120亿，1.3亿/公里。每公里造价武天 ...

每公里造价不能判断高铁的速度。天门云梦泽水网地质，需要做地基加固或者打桩。250速度的客专造价超过别人350高铁一点也不奇怪。
关键是已经明确标注武天城际为客专。沿江为高铁。
都有汉字标注了，余利宝还去猜猜猜。

大地V微尘2

西瓜C 发表于 2018-10-21 15:23
每公里造价不能判断高铁的速度。天门云梦泽水网地质，需要做地基加固或者打桩。250速度的客专造价超过别 ...

那你再看下 重点建设的另外一项：京九高铁阜阳---黄冈段以及麻城---武汉段连接线，都是以“客专”的名义标记，武汉以东的线路建350是前提，否则武汉以西的乘客怎样全程350高铁去上海？ 以城际的名义来建350 湖北经常这样干

大地V微尘2

玊玉主 发表于 2018-10-21 15:22
武汉--天门城际铁路100公里造价140亿，1.4亿/公里。武汉段90公里造价120亿，1.3亿/公里。每公里造价武天 ...

武汉市湖泊面积大，又是长江又是汉江，你说哪个地质更适合建铁路？武汉是省会，天门的拆迁补偿比武汉还多？

长湖边打鱼人

有点夸张，你要知道：荆门不是宇宙中心，荆州才是

西瓜C

余利宝认识汉字吗？