东湖社区

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

只需一步,快速开始

用微信登录

扫一扫,用微信登录

搜索
楼主: 涵淼

李埠长江公铁大桥最新进展:已上报国家发改委,目前处于待批复阶段

  [复制链接]
来自
湖北
精华
0

47

主题

320

帖子

375

积分

中士

Rank: 3Rank: 3

积分
375

IP属地:湖北省宜昌市

发表于 湖北省宜昌市 2019-2-23 07:58:33 来自手机 | 显示全部楼层
月是故乡明123 发表于 2018-12-8 01:19
真是不理解为什么会选择李埠公铁路长江大桥方案?二广绕城高速过江选择李埠可以理解,但铁路从李埠过江方便 ...

想想荆州南
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
湖北
精华
0

5

主题

1309

帖子

1973

积分

少尉

Rank: 5Rank: 5

积分
1973

IP属地:湖北省荆州市

发表于 湖北省荆州市 2019-2-27 14:27:51 | 显示全部楼层
宜昌东艳路过江通道(预留呼南高铁过江通道)已初步纳入国家规划方案了,我们的李埠长江大桥呢?
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
湖北
精华
0

119

主题

2232

帖子

2331

积分

中尉

Rank: 6Rank: 6

积分
2331

IP属地:湖北省

发表于 湖北省 2019-2-27 21:25:47 | 显示全部楼层
sya328 发表于 2019-2-27 14:27
宜昌东艳路过江通道(预留呼南高铁过江通道)已初步纳入国家规划方案了,我们的李埠长江大桥呢? ...

国家发改委批文呢?呼南国家还没批复呢!西边吹
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
湖北
精华
1

149

主题

2842

帖子

3281

积分

中尉

没有

Rank: 6Rank: 6

积分
3281

IP属地:湖北省孝感市

发表于 湖北省孝感市 2019-2-27 22:55:57 来自手机 | 显示全部楼层
江边d石头 发表于 2019-2-27 21:25
国家发改委批文呢?呼南国家还没批复呢!西边吹

长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020年)专栏7 长江干线新建过江通道规划重点项目

宜昌:红花套、枝江公路过江通道,伍家岗城市道路过江通道,陡山沱、宜昌轨道公铁两用过江通道。

荆州:荆州第二、石首、赤壁、嘉鱼公路过江通道

回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

来自
湖北
精华
0

5

主题

1309

帖子

1973

积分

少尉

Rank: 5Rank: 5

积分
1973

IP属地:湖北省荆州市

发表于 湖北省荆州市 2019-2-28 13:36:00 | 显示全部楼层
ychema 发表于 2019-2-27 22:55
长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020年)专栏7 长江干线新建过江通道规划重点项目

宜昌:红花套 ...

这个文件里面有提到李埠长江公铁大桥的吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
江苏
精华
17

1367

主题

1万

帖子

1万

积分

贵宾

Rank: 11Rank: 11Rank: 11Rank: 11

积分
17298

IP属地:江苏省无锡市锡山区

发表于 江苏省无锡市锡山区 2019-2-28 17:18:14 | 显示全部楼层
荆州官方死气沉沉,周边个别人已经狂妄的在荆州身上泼粪了!
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
江苏
精华
17

1367

主题

1万

帖子

1万

积分

贵宾

Rank: 11Rank: 11Rank: 11Rank: 11

积分
17298

IP属地:江苏省无锡市锡山区

发表于 江苏省无锡市锡山区 2019-2-28 21:03:50 | 显示全部楼层
要联络全国人大代表、全国政协委员,争取提案上全国两会诉求荆常高铁落地建设!
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
江苏
精华
1

850

主题

4261

帖子

4502

积分

上尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
4502

IP属地:江苏省无锡市锡山区

发表于 江苏省无锡市锡山区 2019-3-2 20:18:04 | 显示全部楼层
国家发改委、铁路局有都来荆州了,不会又白来吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
江苏
精华
0

1047

主题

7216

帖子

7594

积分

上尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
7594

IP属地:江苏省无锡市锡山区

发表于 江苏省无锡市锡山区 2019-3-3 12:44:19 | 显示全部楼层
国家发改委、铁路局领导都来了,这个问题会不谈?
回复 支持 反对

使用道具 举报

来自
湖北
精华
1

149

主题

2842

帖子

3281

积分

中尉

没有

Rank: 6Rank: 6

积分
3281

IP属地:湖北省

发表于 湖北省 2019-3-3 23:30:40 来自手机 | 显示全部楼层
现实一点说,呼南走宜昌石门了。再争估计没啥意义,坚持荆常的话铁总不会支持,湖南方面实际上官方对荆常方案也没啥动力。


湖北、湖南两省最新规划都是荆岳长,有网友说这个方案难,难在不是长大干线,铁总不会出资。其实完全可以参考“广清永”的做法,将荆岳长与京广复线挂钩,南接“广清永”,北接荆襄郑,实际形成从郑州至广州的京广复线,这样的方案铁总才有支持的可能。估计这也是湖北湖南两省都规划荆岳的原因。



回复 支持 1 反对 1

使用道具 举报

在本网BBS上发表言论,不代表本网立场,应当理性、文明,遵守相关法律法规。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册     扫一扫,用微信登录

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表