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重探黄浦江

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发表于 上海市 2018-12-4 10:29:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

     重探黄浦江


上海,别称申城,简称“沪”,是我除生活之地最有缘份的城市。上世纪七十年代,我在长江航运局度过六年海员生涯,黄浦江成就了我人生中难以忘怀的一段经历和记忆:

那时,上海港是我到达最多的港口,有一段时间船跑申汉专线,从外轮大船上过驳澳大利亚的红色铁矿石运到武钢,最快仅十一天就来回一次。黄浦江内分布着有十几个港口作业区,有几十个系船大浮筒,董家渡、白莲泾、南码头、东昌路、十六铺、军工路和吴淞口,以及长航锚地这些码头或地名至今耳熟。我们船靠泊在码头时常常听到亲切的黄陂口音,原来码头上有不少解放前从老家出来谋生的,“无陂不成镇”嘛,意思说只要是个镇的地方都会有黄陂人的身影,何况大上海呢,上海是他们用脚丈量出来的,在闹市中心居然有一条还很长的黄陂北路黄陂南路,可想黄陂人之多,名声之大。
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 楼主| 发表于 上海市 2018-12-4 10:31:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 上海市 2018-12-4 10:32:43 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 上海市 2018-12-4 12:06:10 | 显示全部楼层
我常去的地方是外滩的七号楼,即长航上海分局大楼,现在为泰国的盘谷银行和驻沪领事馆办公楼。在那物资匮乏的计划经济年代,长航船舶每进一次申港,可去楼内的长航驻沪驳船管理站领取猪肉、食糖肥皂等供应证明。常去转悠购物的地方有豫园,买些梨膏糖五香豆等特产,还有淮海中路,那里是服装鞋帽一条街,前店后厂,上海的服装有双排线是做工精细的热销货,还有一个全国最大的旧货商场,除了旧货以外经常处理一些滞销产品和出口转内销产品。上海进口有马口铁,生产各种精美漂亮的饼干盒,有次看中孙悟空的图案,还跑到偏远的吴淞口小街去寻。还有小白兔奶糖、高脚痰盂也是船员们热衷代购的商品。当然,南京路、人民广场也算经常路过的地方,人民广场当时是一览无余,不亚于北京天安门前之广阔,也是文化大革命中大型集会的场所。
untitled.png 外滩七号楼
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 楼主| 发表于 上海市 2018-12-4 16:29:25 | 显示全部楼层
     
那时候未曾料到,上海竟然与我有不解之缘,二十年以后,女儿又来这里工作定居生子成为新上海人,我又成为常来之客。上海从市容市貌以及街道变迁地域扩展翻天覆地,很难在头脑中搜寻出当年的景象,但我仍有一个心结:想尽力寻觅能够恢复当年的记忆,特别是当年船进申港的那条黄浦江航道。现在客轮运输都淘汰了,因此,我常想有一条从市区坐到吴淞口的游轮也好,让我看看离陆家嘴渐渐远去的黄浦江两岸变化如何,看看长航锚地和江中航行或泊岸的长航船舶现状。

令人激动的是在网上查到游轮恢复了十六铺到吴淞口的双休日航班。我与家里领导出生相隔几天,就选择我俩生日之间的星期六从浦东来到十六铺。

十六铺,有一个半世纪的历史,是清朝时期上海县城到黄浦江边地段,因联防联保在商号中划分了十六个铺而得名,此地为进出上海的门户闹埠,七十年代,公路铁路运力有限,加之水运量大票价便宜,一公里票价仅为一分钱,是沿江沿海省份人们来沪的主要途径,这里客轮云集,扛箱提包的旅客人头攒动摩肩接踵。如今,这里的低矮破旧的建筑一扫而尽,成了古城绿地公园连接到豫园,江边与外滩观光平台连成一体,平台下面是游船售票和候船厅。

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 楼主| 发表于 上海市 2018-12-4 16:44:28 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 上海市 2018-12-4 17:05:10 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 上海市 2018-12-4 18:06:37 | 显示全部楼层
我们登上了“红星美凯龙”号游轮,十一点半钟,游船缓缓离岸启程,黄浦江在此转了个急弯形成了对岸浦东陆家嘴,首先夺人眼球的是陆家嘴那耸入云天的东方明珠塔和造型各异的摩天楼群,从国际会议中心两个蓝色球体之间透视,东方明珠塔又是一串红色的珍珠球体直刺苍穹,似银非银88层塔状形的金茂大厦、棱角分明犀利100层的环球金融中心、118层螺旋龙身状外观的上海中心大厦分别被人戏称为注射器、开瓶器和打蛋器,是不断创高的地标建筑,也是鸟瞰大上海的窗口。
想当年,陆家嘴是浦东稠密的居民区,也是轮渡最繁忙的渡口,没有高层建筑,只有沿江那高耸的鸭头状大吊车和大轮船,从陆家嘴往南往北,电厂、钢铁厂、造船厂、炼油厂等等以及大小码头沿江而立。江面再没有过去拥挤喧闹,只有少量的小货船及工作船穿过和观光游船在游弋,河道显得宽敞多了,江水比那时清亮,想想那时候不说城市的污水,光众多船舶的冲洗排污,煤灰矿粉的洒落就足以让江水混浊,苏州河里民船拥挤更是黑臭难闻,记得那时的自来水**味很重,吃的棒冰都带苦味,我们船在进黄浦江前就要把用水备足。船进到黄浦江,呼吸着含杂有炼油厂化学气味、食品厂甜味、鱼腥味以及粉尘味道的空气,汽笛声、马达声、吊车皮带机的装卸噪音声声入耳,这些都还储存在记忆里。
此时,我尽心地呼吸着,只是偶然飘来淡淡的水腥味,江面平静了,噪音消失了,游轮的解说声觉得是那么清爽悦耳。游轮朝北驶去,只见一个个浮筒仍在江中间,黄浦江比较窄,浮筒是将船舶前后系着固定,避免潮水涨落时船舶掉头或者摆动堵塞航道。此江段浮筒并没有船好像也不需要将船固定在浮筒上,果真是这样的话,那就是将浮筒作为历史物件保留下来。随着往北摩天大楼渐渐远去,特别是浦东,江边再没有高楼大厦,一些码头、工厂遗址侧面而来,鸭头状大吊车还佇立在江边,仔细一看,好多锈迹呈现,吊嘴上没有绳索吊钩或抓斗,吊车下没有货船停靠,岸上没有货物,想必又是作为遗址留存。不过也有几个小码头仍在作业,可能是单位的自用码头吧。
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发表于 江苏省 2018-12-4 18:27:24 | 显示全部楼层
美图,好啊
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 楼主| 发表于 上海市 2018-12-4 19:14:47 | 显示全部楼层
谢谢点评,后面将继续发,只是我自己拍的像片发不上来,提示说容量大,有(1GM),到底怎么发照片上来,请高手指点,谢谢
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