武贵线之现实

二十五 · 发表于广东省深圳市 2018-12-29 15:36:46

岭南发表于 2018-12-28 21:35
按照这次的中长期规划，仙-洪-监城际还远远排在武贵的前面。这个城际本来就规划的汉宜200-仙-洪-监城际20 ...

这么说吧，由于地质原因，荆州地区很难350的高铁，你看武汉这么多年了，修的高铁到武汉基本上就降速了。

江汉一隅 · 发表于江苏省 2018-12-29 16:46:34

二十五发表于 2018-12-29 15:36
这么说吧，由于地质原因，荆州地区很难350的高铁，你看武汉这么多年了，修的高铁到武汉基本上就降速了。 ...

你这个理由毫无道理，中国类似荆州地质条件的地区比比皆是，这里没有什么特殊的。

sya328 · 发表于浙江省台州市 2018-12-30 20:23:26

武贵必须从李埠过江，这样才能保证荆州以后新的沿江350高铁上马

chuanhu · 发表于广东省 2018-12-30 23:16:45

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chuanhu · 发表于广东省 2018-12-30 23:24:41

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wx_把v_yU7In · 发表于中国 2018-12-31 10:16:40

武汉一仙桃一荆州新350武贵并线

只想鼓实劲 · 发表于江苏省无锡市 2018-12-31 15:49:14

荆州官方要锐意进取，民间要强烈呼声！

荆镶崛起 · 发表于湖北省荆州市 2018-12-31 21:19:54

chuanhu 发表于 2018-12-28 22:49
认同你的观点，荆州没有南下350通道的情况下，监利很难有350南下通道

监利还是通岳阳的好，连常德南下有点绕。洪湖监利可以争取京广复线

chuanhu · 发表于广东省 2019-1-1 01:20:25

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江汉一隅 · 发表于湖北省孝感市 2019-1-1 21:16:06

荆镶崛起发表于 2018-12-31 21:19
监利还是通岳阳的好，连常德南下有点绕。洪湖监利可以争取京广复线

荆州连岳阳没有紧迫性，正南北向的常德线对荆州完善铁路布局具有举足轻重的地位，现在很多跳梁小丑特别害怕荆常搞定。

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