二龙村停车踏勘无疑

恶魔伤口

天门动车所 发表于 2019-2-24 21:34
还有更清晰的图，很明显图中展示的重点就是红色粗线、红色细线、紫色粗线，没有“天门荆门折中设计草图” ...

以你更清晰的为准，我只是推测

襄河人123

还是以前的武天荆方案，还是对接武天城际，湖北段叫武天荆城际，站在国内叫沿江高铁。尽然想办天门节点站弄掉。天门争取了10年了。根本 没钟京什么事，弄个比对方案出来钟京就跳了。当年还有枣石高速天门西方案呢。

水丐

反对荆门北绕进城方案

一、线路顺直。北绕荆门城区有违线路经济、顺直原则。（北线人士看看展线系数再来反驳）。
        二、地质因素。北绕荆门城区将横穿子陵等石膏采空区，不可控因素极大（搜索近年的新闻事故）。
        三、发展空间。北绕荆门城区荆门站址选择唯周河最佳，但周河背靠漳河水库，面向荆门繁华城区，毫无发展空间可言。

水丐

反对荆门北绕进城方案

一、线路顺直。北绕荆门城区有违线路经济、顺直原则。（北线人士看看展线系数再来反驳）。
        二、地质因素。北绕荆门城区将横穿子陵等石膏采空区，不可控因素极大（搜索近年的新闻事故）。
        三、发展空间。北绕荆门城区荆门站址选择唯周河最佳，但周河背靠漳河水库，面向荆门繁华城区，毫无发展空间可言。

笑遨江湖

好像已经有了最终结论。

oscarfang

二龙对应双高全是新建，看来冥冥之中有天意天门大开！

瘦太阳

加油！希望城区设站！

皮子故里

襄河人123 发表于 2019-2-24 23:59
还是以前的武天荆方案，还是对接武天城际，湖北段叫武天荆城际，站在国内叫沿江高铁。尽然想办天门节点站弄 ...

做人不能太贪心，记得以前天门的城市规划是高铁西行沙洋，城际支线往京钟，结果别人想的是沿江高铁撇开天门另起炉灶

楚王

沿江为主，呼南为辅也不是今年才定的，去年就有消息调整荆门站布局。不是天门不让设京山、钟祥站都是各方面专家经过专业的比选得出的结果，你们也没有必要记恨天门。关于沿江高铁天门做了多少工作花了多少时间大家心里都清楚（至于有些人说那是城际，就不要和我抬杠了），和读书一样你天门付出了，才收到了今天的回报。荆门的城际规划都是在武天门城际基础上做的规划，走天门很正常的事。走沙洋是从省里长期规划（走屈家岭钟祥也差不多，省里应该是从长远看为了预留云荆通道）、国家大局出发定的线。

oscarfang

襄河人123 发表于 2019-2-24 23:59
还是以前的武天荆方案，还是对接武天城际，湖北段叫武天荆城际，站在国内叫沿江高铁。尽然想办天门节点站弄 ...

天西高速被人玩了，没有了。