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发表于 湖北省 2019-3-7 09:31:48
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楼主有点过激了。
有一次去天津，在高铁上和邻座一位大学生聊天，我说我是荆门人，他听到后非常兴奋，说：我也是荆门人，我是钟祥的，在天津上学。所以并不是所有钟祥人都排斥荆门，老百姓都是随遇而安的，钟祥划归荆门这么多年了，绝大多数钟祥人对荆门已经有了认同感，也并不介意说自己是荆门人。
当然，沙洋人对荆门的亲近感是有史以来的，虽然沙洋独立设县也有些年头了，但在沙洋人的情感里，沙洋和荆门仍然是一体的。
要说在钟祥人、沙洋人心目中荆门的位置，可以用这样几句简单的话来说明。钟祥人：我是钟祥人，当然现在也算荆门人；沙洋人：我是荆门人，荆门沙洋的。
关于荆门争取铁路过京钟的问题，这个楼主说话就不要太孩子气了，从整个大荆门区域角度考虑，客观来说，高铁过京钟无疑是荆门利益最大化，荆门作为地级市朝这个方向争取是没错的。一个地方的发展，交通是很重要，交通不止是高铁，有高铁固然是好，失去高铁也不等于失去一切。荆门也并非没有为沙洋争取交通项目，蒙华铁路过荆门北后改走东线方案，将国家干线引到了沙洋的家门口，这个钟祥就羡慕得不得了；还有枣潜高速荆门争取了马良过江的西线方案，一度激起天门网友骂声一片。对于沙洋的交通，荆门不可谓不上心吧，现在沿江还没说过不过沙洋，再说线路最终也是国家说了算，不能把这条铁路最后的走向，作为荆门对下面县市“好不好”的“一票否决”吧！ |
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