以仙桃为中心，谈南北线对未来战略的发展。

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从地图上看,天门怎么瞧也不是湖北的中心,倒是荆门反而是中心

liuyilai

xtyang2006 发表于 2019-3-12 18:43
兄弟，你发这玩意，天门淘米佬马甲睡都不睡，都得喷死你的，哈哈，只要把洪湖搞到手了，本有汉江，南有长江 ...

你天天添大武汉，人家看你一眼吗？

n728650

4911 发表于 2019-3-12 18:55
楼主真的是仙桃人？？？

毕竟湖北资源就那么点，不然顺丰不会被鄂州抢走，弱了必须被人吃，是永远的真理。我应了我的主体，以仙桃为中心的讨论。

crss22

Cup000 发表于 2019-8-23 08:57
天，仙，潜的结果都是在经济上融入武汉城市圈。承接武汉的低端产业转移。提供优质人员。作为其经济腹地。
...

哈哈哈。荆门没高铁十几年也可以把有动车线的天门按在地上摩擦。。。天门有了个过路站就可以上天了？反而荆门有了4向高铁枢纽站就要坠地？！。。。。哈哈哈哈。。。在这坛子里天门佬都是一群什么样的人？？不给天门拉黑好吗？

zghbjm

舔门就是会吹

minicat

对于天门来说，一个标志性城际铁路没有修-------武天城际铁路

n728650

都是一种探讨，反正格局是固定的，仙桃和洪湖全面导向武汉，武汉也只会照顾接壤的地方。这个事实。。各自照顾好自己的一亩三分地吧

n728650

4911 发表于 2019-3-12 18:55
楼主真的是仙桃人？？？

有一种爱，是明知道结果，无法改变，只能变相信呼吁自己的队伍提前选择好方向

东湖一哥

楼主分析的比较实际；
这次沿江高铁的走向，如果以仙桃的利益来看，受益大于威胁；
以仙桃的威胁来看，主要是荆门 荆州 孝感（潜江与天门已经被仙桃开始拉远了，地理位置仙桃优势大）；
这次沿江高铁，荆州不用说，不是得益方而且有被削弱的情况；
荆门是受益方，但站点高铁站位置不佳，反倒拉拢与宜昌的联系，偏离武汉的主轴；
孝感失去城区高铁站；
反正这么多年了，仙桃老百姓出行高铁基本上走天门南站；
明年武仙城铁开通，天门南站势必也会被削弱，这两年仙桃的大型楼盘开工的也比较多，工企业不用说，也是越来越多，仙桃往地级市的征途中，越来越近；

n728650

东湖一哥 发表于 2019-11-3 09:46
楼主分析的比较实际；
这次沿江高铁的走向，如果以仙桃的利益来看，受益大于威胁；
以仙桃的威胁来看，主要 ...

是的，既然不能改变其他人，不如想象如何应对危机和发展。反正未来发展很难像现在百花齐放了，要抓重点。