西瓜时评：湖北的希望在江汉平原，江汉平原的希望在荆门合并吸收潜江天门打造荆门都市圈。

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看到大家聊什么状元之乡，都扯到清朝去了，也来说两句。           荆门龙泉中学2018年夺得湖北高考理科状元，2020年夺得湖北高考文科状元。
           荆门人口中的大学生比例江汉平原第一，高中生比例第一，文盲比例最低。
           荆门首次提出创建文明城市，2018年测评全国17名，2019年全国测评10名，2020年我的感觉是城市文明程度又有大的提升。成为江汉平原第一个文明城市是大概率事情。
           往事越千年，繁华落尽，数风流人物，还数今朝。正所谓：天元归位，王气升腾，三年两状元，一城皆文明。

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未来10年，荆门将成为八横八纵350高铁枢纽，为江汉平原提供高铁接入服务。这是货运的翻版。荆门成为江汉平原货运集散地之后，再次将成为江汉平原客运集散地。
        如图所示，宜昌当阳通过呼南高铁走荆门北上，汉川天门京山钟祥通过沿江高铁走荆门北上，仙桃潜江荆州通过汉宜铁路加荆荆城际通过荆门北上。而北方来的客流，通过荆襄峡谷以后，在荆门分做3路，散入江汉平原。随着沿江高铁和呼南高铁的交汇，荆门一举奠定江汉平原中心城市的地位。
       奔跑吧，江汉平原中心城市荆门。

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日前，记者从市发改委获悉，目前全市工业生产正加快恢复。1—8月，全市规模以上工业增加值同比下降14.5%，降幅较1—7月收窄3.2个百分点，预计1—9月下降11%左右。


　　据介绍，8月当月，全市规模工业增加值同比增长7.9%，连续4个月保持正增长且高于全省平均水平。35个工业大类中有27个行业增加值实现正增长。8月份，全市工业用电量同比增长21.8%,高于全省0.5个百分点。全市规模以上工业实现利润总额同比下降15.9%，降幅比1—7月收窄4.1个百分点。


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荆门工业8月收窄3.2个百分点，9月收窄3.5个百分点，目前负增长11%，还有三个月继续收窄，全年有望转成正增长。

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有荆州网友和天门网友说，虽然荆门是350高铁十字交汇枢纽，可是江汉平原每个县市都有高铁站，荆门枢纽站怎么辐射江汉平原？
答案是：350骨干网和城际联络线存在巨大差别。
长途跨省高铁基本上都是在几个八横八纵交汇枢纽站停车。这几个枢纽站是区域集散地。一个枢纽站管一片区域。区域内其他城市需要在枢纽站换乘城际动车。
当然，非枢纽站也会安排少量直达车。但是数量极少。骨干网一条线接近150趟车，纵横交汇站就是接近300趟车。而城际能有30趟车就不错了。
举例说明：呼南高铁在湖北境内停靠车站为襄阳，荆门，宜昌。整个江汉平原南北客流都需要在荆门下车，然后分两路换乘，一路走荆门荆州武汉城际，一路走荆门天门武汉城际。
荆门枢纽站的辐射作用就体现在这里，江汉平原中心城市的作用则体现在这里。

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到了荆门，还以为到了夜上海。

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猎豹汽车陷入经营危机之后，开展一系列自救行动，原四大生产基地，保留永州工厂，出售滁州工厂，长沙工厂交于吉利托管，荆门工厂交还地方政府。荆门工厂是当时地方政府为实现引入整车企业而建设的，投资50亿元建设的现代化智能工厂，当时为表诚意，由地方政府先期担保融资建设，待猎豹盈利后回购，但随后猎豹陷入经营危机，荆门工厂被迫交还地方政府。今年6月，长城汽车造访荆门洽谈合作，荆门将以优惠价格将工厂出租给长城，长城将获得新增产能及资质。



荆门工厂实际很先进，以“工业4.0”和建设全球示范性工厂为目标，采用最新的汽车制造技术，有完整的冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺，生产设备均从德国、瑞士等国内外一流厂商引进，自动化程度处于国内同行业较高水平。其中焊装车间主线自动化率高达97%，并采用先进的激光拼焊技术。涂装车间采用水性涂料及高泳透力电泳漆并结合空腔灌蜡技术。总装车间全线能够兼容5.2米以下所有乘用车型，满足轴距2.4-3.1米车型柔性生产需求。







对于硬派越野车，长城主要是应用永川工厂生产炮皮卡，新扩建永川工厂生产Wey坦克300，以及代号P02项目的招标公告也显示项目位于重庆，产能已经填满。新入手的荆门工厂，很可能用于传说中的哈弗版P01，就是车友天天期待的换代H5。对于长城汽车来说，不可能轻易放弃15万元级经济型越野车市场份额，而H5经过十多年积累的口碑也是优良资产，虽然坦克平台与P71是一个平台技术，出于营销的需要，长城还是将其区分，Wey越野车使用Wey坦克平台，而炮皮卡使用P71平台，而哈弗版P01则也是应用P71平台，这样区分，既可以维护Wey坦克的品牌定位，而将哈弗P01分置于荆门工厂，也便于定价。期待新H5有个硬朗方正的好外形，底盘动力与炮一样就行，H5车友需要的是四驱、越野、经济、可靠。

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荆门造锂电助力车畅销31个国家



　　10月14日，位于东宝工业园区的湖北九英里锂电车科技有限公司员工在车间装配、检测出口英国的锂电助力车。该公司是自行设计研发、生产锂电折叠车、锂电助力车和碳纤维中置助力车的环保型企业，并获得欧盟安全合格标准认证，订单已排至今年底，生产的26万多辆锂电车出口韩国、英国、德国和日本等31个国家。记者 朱舜 通讯员 刘洋 摄

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长城汽车股份有限公司与荆门高新区•掇刀区就长城汽车荆门项目，在武汉东湖宾馆举行签约仪式。这标志着荆门高新区沉寂一年多的原猎豹汽车产业园将再次新生。


受国六标准提前实施以及多种因素的影响，曾在荆门投资设厂的长丰猎豹汽车刚面世就随即破产。猎豹荆门汽车基地的全部资产全面移交地方政府处置。但现有资产如果短期内无新企业接盘，就会有变成废铜烂铁的风险。在国内汽车行业中寻找新的合作伙伴，是荆门高新区•掇刀区从未放下心头的重要任务。


此次长城汽车与荆门高新区签约后，除全部接收原猎豹汽车荆门园区资产外，还将分两期新增总投资60亿元。其中一期32亿元，主要新上底盘、内外饰、汽车座椅、橡胶件四个零部件工厂，同时把现有的SUV专用生产线改造成SUV和皮卡两种车型同时生产的柔性生产线，研发两款SUV和皮卡车型在荆门生产；二期投资28亿元，主要建设相关的其它零部件工厂。此外，长城汽车还将投资10亿元，在漳河新区建设汽车综合体项目。

Kenneth2020

荆门城市圈？荆门常住人口多少？哈哈哈哈我们的十四五湖北省副中心城市有通用机场吗？

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荆门市和长江产业基金共商通航产业发展事宜, 胡小国率队, 陈保宁、傅强参加
东
东方网
10-20

10月19日下午，市政府副市长胡小国率队到武汉和长江基金管理公司党委书记、董事长陈忠等进行座谈，双方就进一步加强合作，为共同推进荆门通航产业做大做强达成了一致意见。漳河新区党工委书记、管委会主任陈保宁，新区党工委委员、荆门航空产业园工委副书记、管委会副主任傅强，长江基金管理公司总经理郑绪一参加座谈。



胡小国指出，通用航空产业是荆门市支柱产业，当前漳河新区以爱飞客航空小镇为支撑，在研发制造、通航运营维护、通航新兴服务、通航教育培训等全产业链已经具备一定的规模和竞争优势。如今，漳河机场已被国家应急管理部纳入全国37个应急救援航空场站之一；晨龙、泊鹭等16家通航企业已经入驻荆门爱飞客航空小镇；国产大飞机“三剑客”之一的鲲龙AG600已在漳河机场圆满完成水上首飞。下一步，荆门市将全力支持漳河新区把爱飞客航空小镇升级建设为通用航空城和通用航空产业综合示范区，新区也正在大力引进一批通航产业的龙头制造企业和生产研发中心，希望借助长江产业基金的支持，为荆门通航产业发展引智、引资、引人才。


陈忠对荆门市、漳河新区领导的到来表示欢迎。他表示，支持战略性新兴产业实现跨越式发展是长江产业基金的初心和使命，通用航空器、特种飞行器的研发制造，综合保障以及延伸服务，属于我国的战略性新兴产业体系，也是长江产业基金重点的支持对象。荆门市漳河新区发展通用航空产业拥有得天独厚的自然条件和空域资源优势。下一步，公司将按照省政府的规划部署，与荆门市委、市政府密切合作、聚集资源，支持荆门通用航空产业又好又快地发展，助力荆门“爱飞客”早日飞向全国。


审核：熊东东