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楼主: 水丐

[群众路线] 沿江高铁武天荆段走天沙线的科学性分析

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中士

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发表于 广东省广州市 2019-4-28 12:39:40 | 显示全部楼层
你这也叫科学性分析,只考虑长短,小学生都会算。而且过沙洋与过柴胡在荆门的点都不一样,你这是在玷污科学!
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发表于 中国 2019-4-28 12:43:16 来自手机 | 显示全部楼层
沙洋声音雄起了!保卫沾啊!   违背17年官宣都是徒劳    天门人背了这次内部战的黑锅   钟抢喷副总工优秀设计师的伟大杰作   一错终身错
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发表于 湖南省 2019-4-28 12:46:33 来自手机 | 显示全部楼层

17楼鄂H·88888 LV2半小时前
一顿分析猛如虎,再看工资两千五。流水线上谈规划,来到论坛我最大。现实受挫不用怕,网络世界键盘侠。柴米油盐酱醋茶,现在都不需要他。家中尊堂无人问,田间青禾谁人闻?本是普通老百姓,却视自己非常人。争天争地争空气,现实穷困无人理!
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发表于 湖北省 2019-4-28 12:58:57 | 显示全部楼层
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发表于 江西省九江市 2019-4-28 13:00:40 | 显示全部楼层
成天就是这个沿江高铁,能不能关注一下西安至武汉至南昌至福州(厦门)的高铁建设,以后还可以对接台北和高雄,作用很大
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发表于 湖北省武汉市 2019-4-28 13:10:15 来自手机 | 显示全部楼层
地瓜A 发表于 2019-4-28 11:35
城区2个破县,25万人口搞三个区出来。

哟,不装沙洋人了?
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发表于 湖北省 2019-4-28 13:16:11 | 显示全部楼层
科学只能讲给有学问的人听。

其他人是听不懂的。
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发表于 湖北省 2019-4-28 13:23:06 | 显示全部楼层
而近日,湖北长江日报和荆门新闻等官方媒体再次公布沿江高铁的线路走,而最新公布的依旧是17年麻城、武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川线路(其中宜昌至利川段为远期项目,近期与郑万高铁共线进入川渝)。

这新闻信息出来后,就意味着沿江高铁依旧维持原来的既定线路,而去年到今年一直争取沿江高铁的英山、罗田、团风、应城、京山、钟3县3市将与沿江高铁彻底无缘了。
听到这消息,只怕是哭晕在则所。

不过,后面有望通过武杭高铁远期项目(黄陂、新洲、团风、罗田、英山、安庆)和云荆高铁(云梦、应城、京山、钟祥、荆门)来解决这些县市的交通出行。

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发表于 湖北省孝感市 2019-4-28 19:50:20 | 显示全部楼层
沿江高铁过应京设不设站或是设城区站还是擦边站,得看天门设站的位置。铁四院的蒋院长 ,运用政治权利,耍小聪明安排的天门城区站,让应京直接被沿江高铁跨越,让应京失去未来一二十年的发展,以后发展越来越差,被天门抢夺资源和市场,被天门欺负甚至打压,天门人甚至还想着把京山划为天门管辖。
      坚决拥护省领导和铁总的"县县通高铁"决定,为杜绝未来的重复建设浪费,坚决反对天门把武天城际绑定武荆高铁并用城区站诳走应京有高铁站的行为。杜绝一切政治潜规则,严厉打击天门背信弃义的行为。
       应京加油,看看天门以前在汉宜客专是如何撕毁协议,如何背后下刀子现在反咬仙桃一口的现实教训。天门一向卑劣,必须看穿天门城区站背后的阴谋。铁四院的蒋yz要把应京搞成高铁盲区,应京要坚决反对并向水果湖发改委发声。
       支持武荆高铁过应京钟城区,如果天门再借沙洋搅混水,应京应该到水果湖去 请 愿,把天门踢出沿江高铁武荆段。
热爱家乡,关注应城!
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发表于 广东省东莞市 2019-4-29 08:45:52 | 显示全部楼层
川-天-沙线路最顺直,满足铁总通车时间的红线要求.
川-天-沙线路辐射人口最多,后期客源足,能最大解决更多群从出行难问题.
川-天-沙线路地质条件简单,投资最省.工期最短.

沙洋官宣城区站一定会实现.
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