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楼主: 襄樊少爺

[今日襄阳] 五一小长假,襄阳机场吞吐23235人次,同比增长43.73%

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发表于 广东省深圳市 2019-5-7 20:32:47 | 显示全部楼层
心安菩提下 发表于 2019-5-7 17:22
问题就来了,十堰财政有钱吗?多少个国家级贫困县?就算财政有钱,能不顾一切搞大跃进吗? ...

承认了吧。菜地政府有钱,一口气开通么这么全靠补贴,全部是中转刷流量。
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发表于 湖北省武汉市 2019-5-7 21:38:35 来自手机 | 显示全部楼层
gaofeiym 发表于 2019-5-7 20:32
承认了吧。菜地政府有钱,一口气开通么这么全靠补贴,全部是中转刷流量。 ...

猴子永远是猴子,靠猴子思维想问题
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发表于 广东省惠州市 2019-5-7 21:45:13 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省武汉市 2019-5-7 22:39:16 | 显示全部楼层
gaofeiym 发表于 2019-5-7 20:32
承认了吧。菜地政府有钱,一口气开通么这么全靠补贴,全部是中转刷流量。 ...

别人在增长靠刷流量,你武当山大跃进靠什么?不是刷流量?17条航线中,只有3.5条点对点航线,你在这里跟我叫个屁?襄阳机场北上广深厦惠郑长汉全是点对点直飞航线,你TM叫个屁啊。武当山机场的补贴全省最高,去年四个亿,几乎到了疯狂的程度,否则怎么可能玩不下去了,3月31号换季砍了那么多航线。
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发表于 湖北省武汉市 2019-5-8 00:18:35 来自手机 | 显示全部楼层
心安菩提下 发表于 2019-5-7 22:39
别人在增长靠刷流量,你武当山大跃进靠什么?不是刷流量?17条航线中,只有3.5条点对点航线,你在这里跟 ...

他们美其名曰,调减优化~
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发表于 湖北省襄阳市 2019-5-8 15:10:36 来自手机 | 显示全部楼层
机场航班越多越有聚集效应,能明显感觉到。原来虽然有一些航线但是习惯性选择武汉中转高铁,现在航线多了周围人去机场的积极性明显变高了,当然跟新建了T2也有关系。
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发表于 湖北省襄阳市 2019-5-8 15:11:56 来自手机 | 显示全部楼层
还有,今年第一季度增速不理想是否跟春运期间雾霾有关?感觉一月份因天气原因取消了不少航班。
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发表于 湖北省武汉市 2019-5-8 15:46:41 | 显示全部楼层
世界级大县城 发表于 2019-5-8 15:11
还有,今年第一季度增速不理想是否跟春运期间雾霾有关?感觉一月份因天气原因取消了不少航班。 ...

几乎没有,就是加班不给力,往年广州每天加两至三班,今年却只有一班
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发表于 湖北省武汉市 2019-5-8 15:49:34 | 显示全部楼层
世界级大县城 发表于 2019-5-8 15:10
机场航班越多越有聚集效应,能明显感觉到。原来虽然有一些航线但是习惯性选择武汉中转高铁,现在航线多了周 ...

对,越方便大家就越愿意选择,也会养成习惯
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发表于 湖北省武汉市 2019-5-8 16:06:39 来自手机 | 显示全部楼层
跟宜昌差距还是有点大啊,襄阳得加倍加油了
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