天沔潜城区都有火车站后，仙桃西站仍有价值

汉江水2014

着眼于三地之间区域城乡发展，抛开行政界篱，汉江边的仙桃西站仍有他的价值和服务范围，周边发展模式不同于城区，路桥完善后有变化效果。以家乡和汉水情节关注比较多，图以潜江-岳口-天门之间路径，潜江-仙桃西-陶潭/芦埠(横林天仙公路)的路径，示意印象可以看出，仙桃西和岳口一样，很重要的城乡(城际)支点。小地方，熟悉的耐心点可看懂。

槑完槑了

彭市到三伏潭这边修一座汉江大桥就行，不然这个火车站没太大的用

汉江水2014

轮渡平时就五元(摩托自行车另算，关键要全天候安全保障)，对岸无完善公交。沿江南北几个镇中，岳彭(横)麻和胡场有一比。

极寒之地

存在的都是合理的

笑遨江湖

这个要看地方规划,仙桃的规划是向东发展,所以工业园放在长倘口,三伏潭没赶上好时候.

emin961

仙桃西完全是鸡肋之地！建一座桥也许对彭市河有些许作用，但横林离仙桃西比天门南未必近，更没天门南方便。

汉江水2014

横林主要几片集镇距离天门南站23-30公里，距离仙桃西站17-23公里，距天门城区高铁站15公里以上。彭市或麻洋桥，迟早都会有的。

笑遨江湖

其实仙桃西站的区位优势不错,高铁+高速,完全可以盘活毛嘴至三伏潭区间,如果仙桃能够在车站开建的几年风口期重点扶持,前景还是很不错的.过了风口期就难说了.

天涯1997

只要在彭市汉江段建汉江大桥，仙桃西的繁华不亚于沿途其他站。天门城区到天门南或到彭市都必须过艾台，艾台到天门南33千米，艾台经过彭市到仙桃西23千米。近了足足10千米。

汉江水2014

楼上说的距离历程不错。艾台(永合)就是省道天横彭公路天仙路口(南至沿江公路13公里以内可升级城镇干线一级公路，接规划大桥引桥)，路口以南还可优化一下张洪省道连贯新路(牛鼻桥-龙嘴河新南湖一带-天仙公路东段)