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沿江高铁之沙洋城区设站符合四部委高铁城区设站的精神

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发表于 湖北省荆门市 2019-8-10 08:38:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
希望国家的可研评审团队给我们沙洋势单力薄的情况打上一剂强心针,让我们沙洋能够公平的发展。城区设站符合四部委高铁城区设站的精神,和柴湖乡镇比能节省7KM的投资和运营时间,平原也能够更快的建设完成。沙洋渴望发展,希望发展,几十万人翘首以盼17年的官宣能够落实,汉江平原中部崛起在呐喊。 113840bnc67h68vc6e24gc.png




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发表于 江苏省 2019-8-10 15:04:49 | 显示全部楼层
取个名真难123 发表于 2019-8-10 12:55
那你就等着看笑话呗,说了你又不信

笑话。高配了个开发区,目的是让全国对柴湖扶贫几十年,结果怎么样呢?还不是一贫如洗,扶不起来呀!全国人民呼吁:沿江高铁战略资源千万不要再浪费在柴湖这个赤贫、偏僻的乡镇上了。
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发表于 湖北省荆门市 2019-8-10 11:12:19 来自手机 | 显示全部楼层
清朝年间,荆门州府治曾一度搬到沙洋,可见沙洋的繁华。100多年前的保路运动,计划修建的川汉铁路就规划走沙洋。历经沧桑沉浮,进入新时代,沙洋只需要一个公正的待遇,维持官宣,沿江高铁走沙洋!!
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中尉

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发表于 上海市浦东新区 2019-8-11 06:50:21 来自手机 | 显示全部楼层
对于重大铁路投资,湖北政府要发挥上层一槌定音和越俎代庖的作用,不允许地方扯来扯去。
一季度国家钢铁产量增加10.8%,但GDP增长速度却下滑0.5%!,这说明:在美国贸易战情况下,中国在靠基建和房地产为gdp托底。
今年国家要完成铁路投资8000亿,湖北要抓紧时间让项目开工,而不是拖拖拉拉拖到后面几年,拖到后面就没有了!以后经济情况好转,而全国铁路网完整了,就没必要再建你那一块了。这方面宜昌是最典型的代表。十宜拖没了,呼南拖黄了,
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 楼主| 发表于 湖北省荆门市 2019-8-10 08:57:56 | 显示全部楼层
柴胡乡镇设站不符合四部委城区设站的精神。
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发表于 广东省 2019-8-10 09:01:36 来自手机 | 显示全部楼层
合情合理,顶一下
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发表于 广东省广州市 2019-8-10 09:28:07 来自手机 | 显示全部楼层
柴胡乡镇设站不符合四部委城区设站的精神。
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发表于 浙江省杭州市 2019-8-10 09:34:37 来自手机 | 显示全部楼层
荆门领导跑省进京、还不死心,宁可抛弃沙洋县城站也要拯救柴湖乡镇站。
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发表于 浙江省杭州市 2019-8-10 09:42:29 来自手机 | 显示全部楼层
山城孙二娘要跑北京争取北绕咯!
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发表于 广东省东莞市 2019-8-10 09:45:28 来自手机 | 显示全部楼层
柴胡乡镇设站不符合四部委城区设站的精神,因此还是沙洋北最合理!等待17人团签上大名!
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发表于 浙江省嘉兴市 2019-8-10 09:54:59 来自手机 | 显示全部楼层
国家的法令,地方zf要带头遵守。天门市zf做了榜样,就看荆门的了
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发表于 广东省 2019-8-10 10:11:41 来自手机 | 显示全部楼层
坚定支持沙洋设城区站,荆门蜈蚣佬为了京钟不惜抛弃沙洋,严重违背省府官宣,没有领导替沙洋说话,可怜的沙洋人民。
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发表于 河南省郑州市 2019-8-10 11:03:34 来自手机 | 显示全部楼层
柴胡发展乃是湖北省副厅级战略,跟天门县一个级别,比沙洋还高一个级别,肯定优先发展级别高的。
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